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新作為 新內(nèi)涵 新?lián)敗L中國公路學會新任理事長翁孟勇
2016-01-15 
        編者按

        在1月8日召開的中國公路學會第八次全國會員代表大會上,交通運輸部原黨組副書記、副部長翁孟勇當選為中國公路學會第八屆理事會理事長。在本次會議上,翁孟勇闡述了中國公路學會今后五年的發(fā)展思路、目標任務和工作重點。他表示,中國公路學會將根據(jù)中央精神,以及中國科協(xié)和交通運輸部的要求,繼往開來,與時俱進,瞄準新目標、匯聚新動能、拓展新領域,努力書寫全國公路學會事業(yè)發(fā)展新的歷史篇章。

        建設一流現(xiàn)代科技社團

        翁孟勇表示,八屆理事會任期的五年,正值我國“十三五”規(guī)劃時期,是全面建成小康社會、全面深化改革、全面依法治國、全面從嚴治黨的關鍵時期,是實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略、建設創(chuàng)新型國家的關鍵階段,是我國經(jīng)濟和社會發(fā)展的又一個新的歷史階段,同時也是我國公路交通不斷轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、轉(zhuǎn)型提質(zhì)的新時期。

        他提出了中國公路學會今后五年發(fā)展的總體思路:團結(jié)和動員廣大會員和公路交通科技工作者,主動進軍科技創(chuàng)新和經(jīng)濟建設主戰(zhàn)場,在全面推進創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的實踐中奮發(fā)有為,促進公路交通科學技術(shù)的繁榮和發(fā)展,促進公路交通科學技術(shù)的普及和推廣,促進公路交通科技人才的成長和進步,促進我國公路交通事業(yè)的科學發(fā)展,在國家創(chuàng)新體系建設中發(fā)揮更大作用。

        今后五年的發(fā)展目標是:以服務公路科技創(chuàng)新發(fā)展為核心,強化基礎建設和品牌建設、持續(xù)拓展發(fā)展領域、不斷提升質(zhì)量水平,增強學會的活力、能力、實力、影響力。力爭到2020年,使學會的學科布局更加完善,組織體系更加完備,服務能力更加突出,管理運作更加規(guī)范,成為我國公路科技創(chuàng)新驅(qū)動的重要力量和國內(nèi)一流的現(xiàn)代科技社團。

        貼近行業(yè)服務會員

        翁孟勇表示,中國公路學會的定位,是我國公路交通及相關學科領域科技工作者和單位的群團組織,是黨聯(lián)系群眾工作的重要組成部分,是國家科技工作的重要組成部分,是國家創(chuàng)新體系的重要組成部分,是黨領導下聯(lián)系科技工作者的橋梁和紐帶。

        基于學會的定位,他指出,學會的基本職責是服務科技工作者、服務創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略、服務全民素質(zhì)提高、服務黨和政府決策。中國公路學會工作必須緊緊圍繞我國公路事業(yè)的發(fā)展,貼近行業(yè)實際,主動作為,認真履職,做好服務,當好橋梁和紐帶。

        今后五年,學會工作要在推進“四個交通”發(fā)展中有新作為,在服務行業(yè)和會員的實際需求方面有新內(nèi)涵,在全面推進公路創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展體系中有新?lián)敗W會的基本功能要體現(xiàn)在以下幾個方面:加強對科技界的政治引領;密切與公路科技工作者聯(lián)系渠道,創(chuàng)新向行業(yè)提供科技服務的機制;搭建高水平的學術(shù)交流平臺,促進學術(shù)發(fā)展和建設進步,推進科技成果轉(zhuǎn)化應用;積極開展科技成果評價和人才水平評價,獲得科學共同體的認可;建立科學共同體的自律機制,規(guī)范學會組織自身依法依章程運行上;改革學會治理結(jié)構(gòu)和治理方式。

        打造五個平臺服務“四個交通”

        翁孟勇就今后五年中國公路學會的重點工作作出部署。他招生,學會要緊緊圍繞交通運輸發(fā)展的中心,重點打造五個平臺。

        一是搭建高端前沿學術(shù)交流平臺。進一步優(yōu)化學術(shù)會議結(jié)構(gòu),既要辦好高層論壇、學術(shù)年會等大型綜合性學術(shù)活動,擴大學會的社會影響,又要主動聚焦公路交通發(fā)展的前沿學科,鼓勵跨學科多領域的交叉融合。要以互聯(lián)網(wǎng)思維積極探索學術(shù)交流新業(yè)態(tài),既要堅持面對面的學術(shù)交流,又要依托互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢,大膽改革創(chuàng)新,積極探索“互聯(lián)網(wǎng)+學術(shù)”,集成學術(shù)資源,追蹤學術(shù)熱點,預判前沿方向,提高學術(shù)交流實效,鞏固和提升學術(shù)品牌。

        二是搭建有效承接政府轉(zhuǎn)移職能平臺。通過開展前瞻性課題的研究,深入研究行政管理體制改革中的政府職能轉(zhuǎn)移趨勢,積極主動承接科技評估、成果評定、人才評價等適合學會承擔的科技類公共服務職能,推動承接政府轉(zhuǎn)移職能工作不斷深化,特別要繼續(xù)認真組織交通運輸部委托給學會的各項職責。

        三是要搭建服務創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的平臺。積極探索“互聯(lián)網(wǎng)+學會”的公共服務模式,建立互聯(lián)互通的科技成果信息服務平臺,加大資源整合力度,建立和推進智庫建設。繼續(xù)做好中國科協(xié)“創(chuàng)新驅(qū)動助力工程試點單位”的相關工作,圍繞京津冀協(xié)同發(fā)展、“一帶一路”國家發(fā)展戰(zhàn)略以及重大學科交叉前沿,加大協(xié)同創(chuàng)新力度,為政府管理和企業(yè)發(fā)展提供有效的科技支撐。

        四是搭建精準推送科普教育的平臺。依托首批25家“全國公路科普教育基地”,運用“互聯(lián)網(wǎng)+科普”手段,以網(wǎng)絡為科普主戰(zhàn)場,挖掘并分析公眾數(shù)據(jù),針對不同受眾群體的需求,定向推送,精準傳播,滿足公眾對科普信息的個性化需求。繼續(xù)辦好與長沙理工大學等單位聯(lián)合創(chuàng)辦的“高速公路管理學院”,發(fā)揮其在培養(yǎng)高速公路運營管理中高級人才的作用。

        五是搭建服務科學決策、民主決策的平臺。依托學會專家委員會、青年專家委員會、科普傳播專家團隊等機構(gòu),積極打造高水平的學會科技創(chuàng)新智庫體系,積極推進學會智庫建設,構(gòu)建發(fā)揮公路學會特點的智庫工作體系和智庫專家網(wǎng)絡,發(fā)揮學會智庫平臺作用,聚焦公路行業(yè)發(fā)展和公路科技創(chuàng)新重點領域,積極建言獻策,服務黨和政府決策。

        用改革帶動發(fā)展提升學會凝聚力

        翁孟勇認為,改革創(chuàng)新是學會事業(yè)發(fā)展的動力之源,因此,學會今后一段時期將致力于創(chuàng)新發(fā)展,主要的工作重點如下:

        一是深化組織結(jié)構(gòu)和管理方式的改革,提高依法依章獨立自主開展工作的能力。以組織結(jié)構(gòu)和管理方式改革為切入點,以提升服務能力為導向,堅持“以會員為本,民主辦會”的思想,在體制機制改革上下功夫,全面推進會員成份、辦事機構(gòu)、人事聘任、組織結(jié)構(gòu)、管理方式改革。以此提高學會依法依章運行、獨立自主開展活動的能力,提高學會的發(fā)展質(zhì)量,把公路學會做實做精做強。

        二是改革組織體系,夯實發(fā)展的組織基矗各級公路學會將進一步改革組織體系,改革會員管理制度,改善學會的會員結(jié)構(gòu),切實解決會員聯(lián)系渠道單一、組織覆蓋面窄、會員組織過于松散等問題,有效擴大學會組織覆蓋和工作覆蓋;形成適合國情和公路行業(yè)特點、符合科技社團發(fā)展規(guī)律的組織體制。

        三是改進創(chuàng)新服務形式,增強對科技工作者的凝聚力。著眼于增強學會對會員特別是基層會員的服務能力,使學會能夠更好地承接科技獎勵、成果評價、技術(shù)標準制定、人才舉薦、科技咨詢和培訓等政府轉(zhuǎn)移職能。同時,要加強對會員專業(yè)發(fā)展的指導幫助,以促進學術(shù)成長和職業(yè)生涯發(fā)展為重點,提供靈活多樣的服務,不斷增強學會對會員的吸引力和影響力。

        四是加強黨建工作,保障組織政治性先進性。進一步加強學會黨的建設和黨的領導,發(fā)揮各級學會黨組織的堡壘核心作用,堅定理想信念,堅持自覺接受黨的領導,堅持政治性、先進性和群眾性的統(tǒng)一,團結(jié)服務廣大科技工作者,依法依章程開展工作。

        夯實發(fā)展基礎提高綜合服務能力

        新形勢下,全力推進改革的同時,要進一步強化學會基礎能力的建設。翁孟勇指出,中國公路學會今后將主要在綜合服務能力、職業(yè)化建設、機制建設和發(fā)揮整體優(yōu)勢等方面下功夫主要做好以下的重點工作:

        一是繼續(xù)實施好中國科協(xié)學會創(chuàng)新和服務能力提升工程,提高學會綜合服務能力。以繼續(xù)實施中國科協(xié)“能力提升專項工程”為契機,圍繞“提升四個能力”,使學會逐步成為提供科技公共服務的重要主體,參與社會治理的協(xié)同力量,科技政策制定的基礎咨詢機構(gòu),重點項目評價的主要第三方,科普傳播的主渠道和科普創(chuàng)作的生力軍。

        二是進一步加強學會辦事機構(gòu)職業(yè)化建設,夯實學會發(fā)展基矗進一步規(guī)范學會內(nèi)部管理行為,完善學會各項管理制度和運行機制;進一步推進辦事機構(gòu)的職業(yè)化建設,改善辦事機構(gòu)的人員結(jié)構(gòu),提高學會干部的職業(yè)化、專業(yè)化水平;進一步加強學會干部的素質(zhì)建設,強化學會干部創(chuàng)新奉獻的精神和團結(jié)務實的作風;進一步加強信息化建設,提高辦事機構(gòu)服務水平和辦事效率;進一步加強黨組織建設,強化學會黨的領導。

        三是積極探索經(jīng)營學會的新機制,提高學會的發(fā)展實力和動能。以承接政府轉(zhuǎn)移職能擴大試點為契機,進一步發(fā)揮學會在組織學術(shù)交流活動、協(xié)同創(chuàng)新、科技評估、預測咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)化和服務等方面的積極作用。加大學會資源積累轉(zhuǎn)化機制建設,發(fā)揮學會組織網(wǎng)絡、人才聚集、學術(shù)交流、科普場所、品牌活動等資源優(yōu)勢,著力提升學會會員服務、資源動員和資金籌措能力,努力把學會優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為提供公共服務產(chǎn)品的發(fā)展優(yōu)勢。按照中國科協(xié)要求,堅持“經(jīng)營學會”理念和市場競爭意識,探索建立經(jīng)營學會的新機制。

        四是發(fā)揮系統(tǒng)整體優(yōu)勢,營造全國公路學會整體發(fā)展的局面。進一步加強學會組織的系統(tǒng)性、全面性和協(xié)調(diào)性建設;進一步加強對各分會的管理服務和業(yè)務指導;進一步密切學會間的關系,建立長效聯(lián)系制度;進一步加強會員間的聯(lián)系合作,形成一致的目標,凝聚共識,形成合力,共創(chuàng)全國公路行業(yè)各學科繁榮發(fā)展的新局面。

        
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