5月25日，常泰長江大橋《核芯混凝土索塔錨固結構力學性能深化研究》課題成果，通過了省交通工程建設局常泰長江大橋建設指揮部組織的專家評審驗收。

　　該研究課題針對常泰長江大橋核芯混凝土索塔錨固系統(tǒng)，在前期試驗研究成果的基礎上，進行深化水平力模型試驗，充分研究了核芯混凝土索塔錨固結構力學性能，探明了配筋率、配箍率、剪跨比等參數對結構極限承載力的影響，揭示核芯混凝土結構的受力破壞機理，提出了核芯混凝土錨固系統(tǒng)的承載力計算方法。研究成果將為常泰長江大橋上塔柱索塔錨固區(qū)設計提供技術支撐。

　　評審驗收專家聽取了課題組研究成果和咨詢單位咨詢意見的匯報，經充分討論后，認為該課題研究報告資料較完整、內容翔實，技術路線正確，研究結論可信，同意通過評審驗收。（省交建局）