一、工程概括

　　省道S104線沈家坡至阿干鎮(zhèn)段，起點位于蘭州市七里河區(qū)沈家坡村，終點位于蘭州市七里河區(qū)阿干鎮(zhèn)河壩村，全長23.025千米，共設(shè)橋梁28座，互通式立交一座，橋隧占路線總長的30.76%，項目位于蘭州市區(qū)，連接蘭州南部的瓶頸區(qū)域，同時作為盤活蘭州南部旅游發(fā)展的門戶通道，長期滯后的交通條件嚴重制約區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)亟待升級。針對項目地形條件復雜，設(shè)計難度大等情況，采用BIM技術(shù)解決了一系列傳統(tǒng)設(shè)計手段難以解決的問題。

　　二、BIM工作流程

　　定制企業(yè)標準工作空間，新建符合企業(yè)規(guī)范的PCF文件，在PCF文件中添加模型文件庫，配置企業(yè)所需的各種特征定義，實現(xiàn)對BIM模型中各項構(gòu)件、單元的標準化管理。利用1:2000航測地形數(shù)據(jù)，結(jié)合Open Road Designer地膜功能，快速建立全縣三維地形模型。通過自主研發(fā)軟件，將維地等二維設(shè)計文件內(nèi)容轉(zhuǎn)換為適配格式，可實現(xiàn)路線數(shù)據(jù)一鍵導入，同時可對橫斷面進行參數(shù)化設(shè)計，快速創(chuàng)建出復雜的三維道路模型，大幅提升工作效率。利用Open Bridge Modeler,針對預制梁及現(xiàn)澆梁等不同類型的橋梁，設(shè)置橋面板橫斷面，對上部結(jié)構(gòu)進行布梁，實現(xiàn)快速建模，同時利用構(gòu)件模板庫及編輯入庫功能，定制出本項目的專用構(gòu)件庫，為后續(xù)項目提供了有力的數(shù)據(jù)支撐。在MicroStation中創(chuàng)建各類附屬設(shè)施，通過其強大的渲染功能，對標志標牌等附屬設(shè)施定義材質(zhì)，實現(xiàn)同類模型批量化快速建模及特殊模型的精細化設(shè)計。

　　三、BIM技術(shù)創(chuàng)新應用

　　本項目走廊帶狹窄，穿越數(shù)個敏感控制區(qū)，且與已建南繞城高速、國道309線，寶蘭客運專線多次交叉。BIM模型可直觀反映現(xiàn)場情況，為線路比選提供可靠依據(jù)，實現(xiàn)快速選線。本項目南山路立交段，該處空間狹小，橋位布設(shè)困難，傳統(tǒng)設(shè)計手段難以滿足要求，BIM模型與實景建模技術(shù)的融合，給該項目提供了行之有效的可視化解決方案。采用無人機傾斜攝影技術(shù)獲取高分辨率影像信息，并在沿線布設(shè)20個高精度像控點，經(jīng)過實景建模軟件對數(shù)據(jù)進行處理，最終獲得可達1:500地形圖精度的實景模型，直觀反映地物外貌，為設(shè)計提供準確有力的數(shù)據(jù)支撐，將各專業(yè)模型與實景模型結(jié)合，導入至Context Capture Editor中加以整合修飾，進一步優(yōu)化模型細節(jié)。本項目景觀要求較高，將整合完善的模型導入至LumenRT中進行場景渲染，模擬景觀四季交替及天光變化，便于方案的優(yōu)化論證，革新了傳統(tǒng)效果圖的設(shè)計方式，大幅提升了景觀方案的品質(zhì)。

　　四、BIM擴展應用

　　基于精準的BIM模型，BIM技術(shù)的應用可擴展至全生命周期，利用BIM技術(shù)實現(xiàn)可視化的施工組織、交通動態(tài)組織、技術(shù)交底、AR、VR安全培訓。結(jié)合大數(shù)據(jù)，搭建基于BIM模型的建設(shè)管理養(yǎng)護一體化云平臺，可以實現(xiàn)從宏觀到細節(jié)的全生命周期可視化精細管理。通過BIM模型與實景建模技術(shù)相結(jié)合，可以開展后期征拆、城市規(guī)劃的智能化管理，有效提高了沿線土地的利用率，大大節(jié)約項目投資，全面提升了公路工程信息化管理水平。

　　五、總結(jié)

　　本項目是甘肅省內(nèi)首個應用BIM技術(shù)的公路項目，在實踐過程中項目組進行了大量自主研發(fā)工作，充分發(fā)揮BIM優(yōu)勢，探索出適用于公路行業(yè)的BIM解決方案，為最終實現(xiàn)公路工程項目全生命期信息共享，促進公路行業(yè)生產(chǎn)方式變革，推動公路行業(yè)工業(yè)化發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。本項目的建成將打通蘭州南部旅游通廊，釋放了沿線土地價值，破除地方經(jīng)濟發(fā)展“瓶頸”，對促進地方旅游事業(yè)發(fā)展，加快社會經(jīng)濟發(fā)展及城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)型起到重要作用，完善了蘭州市綜合交通運輸路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對提高全市公路聯(lián)網(wǎng)度具有積極推動作用。本項目是對國家行業(yè)政策的積極踐行，具有信息化科技與傳統(tǒng)行業(yè)深度融合的示范意義，為十九大提出的建設(shè)科技強國、智慧社會提供了有力支撐。