中鐵二十三局在廣東最長高速公路建設(shè)隧道施工中折桂
2016-05-21
（中華鐵道網(wǎng)通訊員陶輝亮、夏青）5月18日上午10點38分，廣東最長高速公路——龍（川）懷（集）高速公路李田隧道實現(xiàn)安全順利貫通，也是該線施工建設(shè)中貫通的首座隧道，建筑施工業(yè)中的鐵軍勁旅——中鐵二十三局在全線成功折桂。
察看橋梁預(yù)制質(zhì)量
龍（川）懷（集）高速公路是汕頭至昆明高速公路重要路段，也是廣東拾十縱五橫兩環(huán)”高速公路網(wǎng)規(guī)劃主骨架中“一橫線”的重要組成部分，同時也是廣東省在建里程最長的高速公路，中鐵二十三局承建其中的TJ5和TJ27兩個標段。
各單位領(lǐng)導(dǎo)、同仁進入隧道觀摩
首座貫通的李田隧道屬于TJ5標管段，位于廣東省河源市東源縣船塘鎮(zhèn)，全長724m，最大埋深約90m，洞身圍巖以中風化花崗巖為主，出口端V級圍巖發(fā)育一條破碎帶，施工難度大。項目部超前謀劃，統(tǒng)籌安排、精心組織，堅持質(zhì)量、安全、進度并重，面對各種困難擯棄“等、靠、要”思想，充分發(fā)揮專業(yè)施工隊伍優(yōu)勢，強化現(xiàn)場施工組織，始終保持快速平穩(wěn)推進良好勢頭，比原計劃工期提前1個月實現(xiàn)隧道安全順利貫通，充分展示了中鐵二十三局施工管理風采。
共慶隧道貫通
廣東省南粵交投副總經(jīng)理夏振軍、龍連管理處主任張利、中鐵二十三局副總經(jīng)理師文友、該集團三公司總經(jīng)理梅人竣東源縣公路交通管理相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同志參加了貫通儀式。
據(jù)悉，龍懷高速全線通車后，將徹底打破汕昆高速“省級斷頭路”的局面，對于連通珠三角地區(qū)與西南地區(qū)及粵北腹地，增加客運物流往來，提振粵、桂、滇、黔區(qū)域經(jīng)濟活力具有重要意義。
