中鐵十七局集團(tuán)四公司龍門大橋項(xiàng)目獲“全國(guó)市政金杯示范工程”獎(jiǎng)
2015-04-08
日前，我國(guó)市政行業(yè)工程質(zhì)量最高榮譽(yù)2014年度“全國(guó)市政金杯示范工程獎(jiǎng)”揭曉，中鐵十七局集團(tuán)四公司負(fù)責(zé)施工的重慶兩江新區(qū)水土高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園大興路東段工程龍門大橋榜上有名。
該項(xiàng)目2012年4月破土動(dòng)工，全長(zhǎng)222米、寬33米橫跨竹溪河的龍門大橋，主橋?yàn)殇摻罨炷料湫喂皹?，凈跨?35米。主橋左右幅共20肋，每肋由7片預(yù)制箱梁組成，需要預(yù)制140片箱梁、338片空心板橋梁，均采用纜索吊懸空吊裝。施工難度大、交叉干擾大、安全風(fēng)險(xiǎn)高，對(duì)資源配置、施工組織及施工技術(shù)要求高。必須通過嚴(yán)密的組織、高效的配合、嚴(yán)密的計(jì)劃，才能在有限的工期內(nèi)完成如此艱巨的任務(wù)。在施工過程中，項(xiàng)目經(jīng)理田學(xué)林首次采用了書面交底與現(xiàn)場(chǎng)專題指導(dǎo)相結(jié)合的方式，從而確保了“以工序保分項(xiàng)、以分項(xiàng)保部分、以部分保單位、以單位?？傮w”的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。經(jīng)過20個(gè)月的努力，該項(xiàng)目順利通過驗(yàn)收，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和良好的社會(huì)信譽(yù)。
