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著名橋梁學(xué)家李國豪

2015-03-19　

 李國豪，著名橋梁學(xué)家。中國特大型綜合性辭典《大辭?！返母敝骶帯?br />
 20世紀(jì)30年代末，李國豪留學(xué)德國。26歲時(shí)撰寫博士論文《懸索橋按二階理論實(shí)用計(jì)算方法》，立即引起了德國橋梁工程界的極大反響，從此在德國獲得“懸索橋李”美譽(yù)。上世紀(jì)50年代，李國豪參與了武漢、南京長(zhǎng)江大橋的設(shè)計(jì)建造工作，從此，奠定了他“橋梁大師”的地位。然而在中國，說到李國豪與橋的故事，最令人難忘的是上海南浦大橋和廣東虎門大橋。

 20世紀(jì)80年代中期，上海開發(fā)浦東在即，黃浦江上造橋迫在眉睫。當(dāng)時(shí)，日本傳來消息，他們?cè)敢馓峁┘夹g(shù)支持、提供貸款，但條件是必須由日本人施工。李國豪對(duì)此提出了反對(duì)意見。他認(rèn)為，中國橋梁界完全有信心有能力在黃浦江上架橋。

 當(dāng)時(shí)，李國豪當(dāng)面向時(shí)任上海市長(zhǎng)的江澤民同志反映了這個(gè)想法，力陳中國人自己設(shè)計(jì)、建造南浦大橋的理由，后來江澤民到同濟(jì)大學(xué)考察后，于1987年9月在信中批示“我看主意應(yīng)該定了，就以中國人為主設(shè)計(jì)、集思廣益。”從此，啟動(dòng)了中國橋梁建設(shè)的一個(gè)新時(shí)代。南浦大橋的成功興建，極大鼓舞了全國橋梁工程界的信心，形成了中國自主建設(shè)大橋的高潮。

 

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