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中國現(xiàn)代橋梁工程技術奠基人
2010-03-02 來源:中國橋梁網(wǎng)
茅以升先生圖片

茅以升同志,字唐臣,江蘇鎮(zhèn)江人,生于1896年1月。1916年唐山工業(yè)專門學校畢業(yè)后考取清華官費赴美國留學。1917年畢業(yè)于美國康乃爾大學研究院橋梁專業(yè),獲碩士學位;1919年獲卡利基—梅隆理工學院工學博士學位。1920年回國后至1949年,曾任唐山工業(yè)專門學校教授,南京東南大學教授、工科主任,南京河海工科大學教授、校長,北洋大學教授,天津北洋工學院院長兼教授,交通大學唐山工程學院院長;其間,1930年至1931年任江蘇水利局局長,1934年至1937年任浙江省錢塘江橋工程處處長(掛此職到1949年),1942年至1943年任交通部橋梁設計工程處處長,1943年至1949年任中國橋梁公司總經(jīng)理。1949年至1952年任中國交通大學、北方交通大學校長。1951年至1981年任鐵道技術研究所所長、鐵道科學研究院院長。
      
茅以升同志是中國人民政治協(xié)商會議第一屆全體會議代表,第二屆至第六屆全國政協(xié)委員,第六屆全國政協(xié)副主席;是第一屆至第六屆全國人大常委會委員。1958年起任九三學社中央副主席,1987年后任九三學社中央名譽主席。
 
茅以升同志是中外知名的科學家、成就卓著的橋梁專家。1919年,他在美國卡利基—梅隆理工學院的博士論文《框架結構的次應力》達到了當時的世界水平,該文的科學創(chuàng)見被稱為“茅氏定律”,他因此獲得了母??的藸柎髮W的“斐蒂士”研究獎章。30年代,他主持設計和建造了錢塘江大橋,這是第一座由中國人自己設計并主持建造的近代化鐵路公路兩用橋。該橋在工程技術上的成就增強了國人在橋梁建設方面的自信心,令國外同行對中國的橋梁建筑工程師刮目相看。
 
50年代,在武漢和長江大橋的建設過程中,茅以升同志擔任由20多位中外專家組成的技術顧問委員會的主任委員。他主持這個委員會,解決了武漢長江大橋建設中的14個難題,為這座新中國建設的第一座現(xiàn)代化大橋貢獻了自己的技術、經(jīng)驗和智慧。1959年,在首都10大建筑的建設中,茅以升同志擔任人民大會堂結構審查組組長,周恩來總理指定由茅以升同志審定設計方案并簽字,承擔保證人民大會堂安全的責任。體現(xiàn)了中央領導同志對他的尊重和信任。
 
1978年,茅以升同志主持修撰了《中國古橋技術史》,對我國古橋建筑從技術上作了總結。他主持鐵道技術研究所和鐵道科學研究院長達30年之久。任職期間,他提出了“一切為科研,科研為運輸”的辦院方針,多次主持研究制定鐵路科學研究發(fā)展規(guī)劃,明確為鐵路運輸服務的科研重點,努力推動國際科技交流與合作。使該院發(fā)展成為專業(yè)齊全、技術力量雄厚的綜合性專業(yè)研究機構,為我國鐵路運輸生產(chǎn)建設提供了大量科研成果,培養(yǎng)了大批科技人才。
 
由于茅以升同志在橋梁工程方面的卓越成就,1941年中國工程師學會授予他榮譽獎章,1947年他被公推為中國工程會會長,他還曾被選為中央研究院院士;解放后,他任上海市科聯(lián)主席,北京市科協(xié)主席,名譽主席,是中國科學院學部委員、技術科學部副主任,1953年起被選為中國土木工程學會理事長,從1958年開始擔任中國科學技術協(xié)會副主席,1986年改任中國科協(xié)名譽主席。茅以升同志在橋梁工程領域的成就得到了國際上的廣泛承認。早在1956年,他就成為國際橋梁及結構工程協(xié)會個人會員,1979年獲美國卡利基—梅隆大學“卓越校友”獎章,1982年被美國國家工程科學院選為外籍院士,1984年被選為加拿大土木工程學會榮譽會員。
 
茅以升同志是著名的教育家。1920年他從美國歸來后,即投身于教育事業(yè),直到1952年,前前后后在教育界服務20余年。做過5所學校的教授、兩個大學的校長、兩個學院的院長。早在1926年,茅以升就指出中國的教育“既保留了封建的靈魂,又襲用了歐美的軀殼”,主張改革。他提出了工科教學要理論聯(lián)系實踐,“先習后學,邊習邊學”,科研、教學和生產(chǎn)相結合。先后發(fā)表了很多論述改革和發(fā)展我國工程教育的論文,如《教育的解放》、《新時代的科學教育》、《工程教育的方針與方法》等。
 
在教學方法上,他注重啟發(fā),反對灌輸,在自己的實踐中摒棄了那種授受式的教學法,將學生由受體改為主體。他把中國古代的“教學相長”和西方教學思想的精華有機結合,靈活運用,深得學生好評。現(xiàn)代著名教育家陶行知先生稱贊茅以升的教學法“的確是個嶄新的教學上的革命,是開創(chuàng)了我國教育的一個先例”。
 
新中國建立初期,他就建議開辦函授大學,加速培養(yǎng)社會主義建設的專門人才,得到了黨和政府的高度重視。茅以升同志積極倡導科普教育,他把科普看作中國通向現(xiàn)代化的橋梁,主張科研和科普相應發(fā)展,他寫了大量科學性強、文字生動的科普文章,如《橋話》、《中國石拱橋》等。還主編了《自然科學小叢書》,成為國內外知名的科普作家。他曾任中國科普協(xié)會副主席,為組織和促進中國的科普創(chuàng)作作出了重要貢獻。他特別關心青少年的成長,不辭辛苦,嘔心瀝血,引導青少年愛科學、學科學、用科學,獻身于祖國的科學事業(yè)。
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