李方東：團結才是力量
2012-09-18 來源：中華鐵道網(wǎng)
中華鐵道網(wǎng) 我眼中的李方東是個責任心很強的人。2004年4月，我國第一條在既有線正常運營下改造為時速200公里的浙贛鐵路電氣化提速改造工程開工，他被公司任命為項目部經(jīng)理。
此工程工藝新，要求嚴，技術含量高，13公里線路，與既有線9次雙線雙繞交叉，安全隱患異常多。面對諸多困難，他以“建一流班子，帶一流隊伍，爭創(chuàng)一流業(yè)績”的決心，扎實開展工作。首先建立了完善的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、質(zhì)量目標和自上而下層層分解、自下而上層層保證的質(zhì)量保證和安全保障體系。在軌道施工過程中，他對每項施工都認真跟蹤復核，一次達到驗收標準。為保證既有線行車安全，他實行定點、定員、定崗值班制，嚴防死守，并堅決給予安全防護人員停工權和罰款權，使整個項目橫向到邊，縱向到底，形成了嚴密的安全管理網(wǎng)絡，始終保持安全事故零記錄。自2005年7月15日至12月29日，根據(jù)南昌鐵路局統(tǒng)一部署，進行了54次撥接施工，全部安全、正點完成，創(chuàng)造了南昌鐵路局的歷史紀錄！
從業(yè)十幾年來，不管在哪個崗位任職，李方東都能自覺接受黨的領導，服從組織的安排。他的勤勤懇懇、廉潔自律為他贏得了領導的信任與同事的尊敬。
作為一個項目經(jīng)理，我可以很肯定的說，李方東不僅是合格的，而且是成功的。
2002年被評為山東省“青年崗位能手”、山東省優(yōu)秀共青團員、山東省“新長征突擊手”,2004年被中國鐵建總公司評為“杰出青年崗位能手”、“青藏鐵路建設先進個人”。2006年被中華全國鐵路總工會授予“火車頭獎章”，獲得“中國土木工程詹天佑獎－工程大獎”；被中國鐵道工程建設協(xié)會授予“中國鐵路施工優(yōu)秀項目經(jīng)理”。 2006年被團中央授予“全國青年崗位能手”。2008年被中華全國鐵路總工會授予“火車頭獎章”，被中國鐵道工程建設協(xié)會授予“中國鐵路施工優(yōu)秀項目經(jīng)理”稱號……
每一張獎狀都是對他能力的肯定！
但是，李方東從來都未滿足于眼前的榮譽。對于他來說現(xiàn)代項目管理是一門不斷發(fā)展改進的學問，其中要學的技術、知識、技能、規(guī)則等太多，需要用專業(yè)的態(tài)度對待，稍有懈怠就可能落于人后。
經(jīng)過多年的學習，李方東如今對項目管理工作有著自己的感悟與體會。讓他感觸最深的，則是項目管理中的團隊合作。
項目團隊不僅僅是指被分配到某個項目中工作的一組人員,它是指一組互相依賴的人員齊心協(xié)力進行工作,共同實現(xiàn)項目目標,項目成功需要一個有效的項目團隊?？茖W的組織和管理可以放大工程項目團隊的工作能力,使工程項目的實施向著有序的方向發(fā)展,有助于工程項目按期按質(zhì)完成。在所有管理中,人的管理是最為復雜的,對工程項目管理人員來說極具有挑戰(zhàn)性。研究優(yōu)秀團隊管理的方法和策略對于每一個工程項目管理人員都是必要的。
李方東認為對一個項目來說，項目的管理主要是靠項目班子成員的管理來實現(xiàn)。項目的運作好壞，關鍵還是依靠項目班子的整體素質(zhì)。李方東常說，做項目，搞個人英雄主義是不行的，只有團結才是力量！
如今，李方東依舊奉獻在項目施工工作的一線，依然不斷學習、進步，迎接新的挑戰(zhàn)。我相信在他的努力下，中鐵十四局集團二公司必定在太興鐵路的建設上留下濃墨重彩的一筆！
