霍益：路外項(xiàng)目的操盤高手
2012-07-31 來源：中國廣播網(wǎng)
他上過青藏，干過京滬，在一線摸爬打滾20年練就一身本事；他高瞻遠(yuǎn)矚，屢建功勛，率領(lǐng)承赤項(xiàng)目奪得全線評(píng)比15連冠；他技高一籌，名譽(yù)河北，曾獲業(yè)主“可值百萬年薪”的高度贊揚(yáng)。他就是中鐵五局二公司承赤項(xiàng)目部常務(wù)副經(jīng)理霍益，人稱——路外項(xiàng)目的操盤高手。
看得“遠(yuǎn)”——項(xiàng)目定位的“謀者”
中鐵五局二公司承赤項(xiàng)目部于2010年12月25日進(jìn)場(chǎng)施工，此時(shí)河北省氣溫逼至零下20多度，紅線內(nèi)樹木叢生、舉步維艱，最惱火的就是凍土厚度深達(dá)2米多，施工難度前所未有。面對(duì)這樣的惡境，全線其他18個(gè)標(biāo)段全部選擇了“冬休”。而就在此時(shí)，善于謀劃的霍益卻看到了勝利希望——抗冰作戰(zhàn)，打一場(chǎng)絕地反擊的揚(yáng)名戰(zhàn)機(jī)會(huì)來了。一夜之間，霍益與其他班子成員商定了：“三大目標(biāo)，五個(gè)第一”的工期目標(biāo)。
作戰(zhàn)思路一定，項(xiàng)目部以往“打一槍換一個(gè)地方”的現(xiàn)象徹底改變，全體將士同心協(xié)力、攻堅(jiān)克難，吹響了“五個(gè)第一”的沖鋒號(hào)。在寒風(fēng)瑟瑟的荒野，伐木聲、機(jī)鳴聲、吶喊聲穿透蒼穹；在冰天雪地的現(xiàn)場(chǎng)，清表、挖冰、測(cè)量一道道工序干勁十足；霍益手指生了凍瘡、臉部皮膚粗造不堪依舊與職工堅(jiān)守在一線……
經(jīng)過全體職工的共同努力，中鐵五局二公司承赤項(xiàng)目部“五個(gè)第一”順利實(shí)現(xiàn)，在全線打響了第一槍。面對(duì)筆者的驚嘆，霍益感慨萬千：“全線都是中國中鐵、中國鐵建、中國路橋等高手，起初我們的優(yōu)勢(shì)并不明顯，能夠取得今天的成績(jī)主要靠一個(gè)‘早’字。”
“勝不驕，敗不餒”是霍益的一貫作風(fēng)。2012年初，承赤項(xiàng)目部再次做到了率先掀起大干熱潮，并乘勢(shì)而上確定了“五個(gè)率先，一個(gè)確保”工作思路。2012年2月13日，承赤項(xiàng)目部487根樁基在全線率先完成；2012年5月29日，首段路面水穩(wěn)層在全線率先開始施工；2012年6月29日，964片預(yù)制梁在全線率先完成制架，并勇奪承赤高速上半年綜合評(píng)比第一名，榮獲獎(jiǎng)金150萬元。
兵不在多，在于精；將不在勇，在于謀?；粢嬗贸煽?jī)見證了這句兵家名言。
想得“活”——二次經(jīng)營(yíng)的“智者”
承赤項(xiàng)目部去年上繳公司利潤(rùn)4832萬元，創(chuàng)造了二公司路外項(xiàng)目的奇跡。然而，取得這樣的成績(jī)卻是一路坎坷。首先，項(xiàng)目中標(biāo)單價(jià)低，利潤(rùn)空間??；其次，設(shè)計(jì)圖多為通用圖，潛在風(fēng)險(xiǎn)大；此外，管段內(nèi)地形復(fù)雜、冬季施工費(fèi)用高等都是項(xiàng)目效益的攔路虎。為了尋找利潤(rùn)的突破口，霍益在進(jìn)場(chǎng)后幾乎沒合過眼，整日整夜就埋在了二次經(jīng)營(yíng)的謀劃當(dāng)中。功夫不負(fù)有心人，通過對(duì)以前項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)分析、揚(yáng)長(zhǎng)避短，霍益摸索出了“核對(duì)、變更、機(jī)動(dòng)”6字二次經(jīng)營(yíng)方針。
方案定下來了，霍益來不及休息，親自組織工程部、合同部及架子隊(duì)技術(shù)室對(duì)管段內(nèi)全部工程量進(jìn)行了準(zhǔn)確核算。通過認(rèn)真核對(duì)圖紙，項(xiàng)目部提請(qǐng)業(yè)主修正了招投標(biāo)文件中存在的“差”、“錯(cuò)”、“碰”、“漏”10多處，對(duì)地形復(fù)雜的山區(qū)段組織四方測(cè)量，新增挖土方量5.3萬方，新增挖石方量17.2萬方，新增填筑方量3.5萬方，累計(jì)新增土石方總額352.4萬元。
變更很有講究，變的不好可能全盤皆輸。通過對(duì)綜合單價(jià)、清單工程量的準(zhǔn)確分析，霍益組織工程部在路基強(qiáng)夯、涵洞基礎(chǔ)處理、排水系統(tǒng)優(yōu)化完善、及隧道初支等方面積及早動(dòng)手變更。先后對(duì)凍土段、地質(zhì)與設(shè)計(jì)不符段、高填方段進(jìn)行了換填砂礫、增加支擋、路基強(qiáng)夯變更，新增工程量清單價(jià)1731.3萬元。此外，對(duì)12個(gè)涵洞通道地基、橋梁樁長(zhǎng)、隧道圍巖等方面申請(qǐng)變更設(shè)計(jì)共33項(xiàng)，新增工程量清單價(jià)2110.5萬元。
河北省冬季氣溫低，施工難度大，常人看到的只是困難，而霍益看到的卻是效益。冬季施工過后，霍益積極爭(zhēng)取業(yè)主批復(fù)冬季施工中燒鍋爐保溫、購置保溫材料的變更，化被動(dòng)為主動(dòng)，既保證了隧道、制梁等施工進(jìn)度，還為項(xiàng)目爭(zhēng)創(chuàng)了352.6萬元利潤(rùn)。
所謂“機(jī)動(dòng)”，霍益說就是通過對(duì)各項(xiàng)綜合單價(jià)的認(rèn)真分析，采取靈活應(yīng)對(duì)虧損工程的策略?；粢嫦群髮?duì)邊坡自穩(wěn)性能較好的路塹，提請(qǐng)業(yè)主取消了路塹上邊坡漿砌片石拱形防護(hù)或者錨桿框架防護(hù)，針對(duì)16米空心板梁的預(yù)制施工，取得了業(yè)主同意使用充氣膠囊內(nèi)模的施工方案，在保證質(zhì)量的前提下，減少了因投標(biāo)單價(jià)偏低給項(xiàng)目帶來的負(fù)效益，扭虧為盈創(chuàng)造利潤(rùn)137.9萬元。
抓得“實(shí)”——成本控制的“強(qiáng)者”
霍益崇尚節(jié)儉，痛恨浪費(fèi)。在項(xiàng)目前期，工地上材料亂堆亂放的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，每月物資消耗量與施工進(jìn)度出入很大。對(duì)此，霍益充分利用河北片區(qū)物資管理集約化的優(yōu)勢(shì)，成立了項(xiàng)目物資供應(yīng)站，既降低了采購成本又走出了一條“定額發(fā)料，過程控制，節(jié)超獎(jiǎng)罰”的陽光大道。
每月初，各架子隊(duì)技術(shù)部門上報(bào)本月施工需要的材料用量，物資部根據(jù)計(jì)劃定額發(fā)料。每月底，物資部根據(jù)上月庫存，當(dāng)月進(jìn)購，月底盤點(diǎn)計(jì)算當(dāng)月實(shí)際消耗量，并將計(jì)算出來的節(jié)超數(shù)據(jù)下發(fā)給各施工隊(duì)、上報(bào)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)，當(dāng)月驗(yàn)工時(shí)落實(shí)獎(jiǎng)罰措施，促使各施工隊(duì)摒棄了浪費(fèi)的陋習(xí)。
霍益告訴筆者：“在物資管理措施執(zhí)行后，控制性工程曹家溝隧道的超欠挖得到了有效控制，光初支混凝土每月就可以節(jié)約550余方，節(jié)約施工成本17.6萬元。”如今，走在承赤項(xiàng)目部的每一個(gè)工點(diǎn)，材料堆碼整齊有序，各類標(biāo)示標(biāo)牌規(guī)范齊全，在工地上甚至連一根綁鋼筋的扎絲都難以尋覓?；粢孀院赖恼f，“材料這關(guān)控制好了，我們的標(biāo)準(zhǔn)化施工也前進(jìn)了一大步，7月份我們迎接了河北省高管局的標(biāo)準(zhǔn)化觀摩會(huì)，在8月份我們又將迎接河北省交通廳的標(biāo)準(zhǔn)化觀摩呢！”
中鐵五局二公司承赤項(xiàng)目部在一年多時(shí)間內(nèi)共榮獲業(yè)主獎(jiǎng)勵(lì)672萬元，霍益被河北省交通廳評(píng)為“突出貢獻(xiàn)個(gè)人”、“優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”。望著全幅貫通的路基，霍益對(duì)路外項(xiàng)目的發(fā)展充滿信心：“只要敢想敢干，路外項(xiàng)目一定能成為企業(yè)發(fā)展的又一張王牌！”（張小俊、李佐陽、舒凱）
