有這樣一個特殊的群體，他們的人生簡單、純粹，他們的情感真摯、持久，他們的目標(biāo)明確、堅定，海洋、孤島、燈塔、航標(biāo)，是他們生活的全部。
他們，是堅守在各個孤島上的一線航標(biāo)工和守塔人，與世無爭，豁達(dá)樂觀。“廣東省工人先鋒號”汕頭航標(biāo)處鹿嶼班組組長朱漢軒便是其中的杰出代表。
島上生活條件的艱苦，常人難以忍受：春季，濃霧彌漫，細(xì)雨霏霏，床鋪濕涼；夏季，蚊蟲肆虐，高溫悶熱，黏膩漫長；秋冬，海風(fēng)呼嘯，寒冷刺骨；臺風(fēng)季節(jié)，暴風(fēng)驟雨，電閃雷鳴，危機(jī)四伏。
“生活的苦，工作的難，對我都不算什么，我就想著要對得起這份工作和收入。”正在因病接受治療的朱漢軒說。
實際上，這已不是一份簡單的工作，在朱漢軒患病期間，他還日夜關(guān)注著鹿嶼島上的儀器、設(shè)備，一直電話指揮值班同事排除故障。在他看來，“航標(biāo)不僅引領(lǐng)船舶，還指引人生”。
30年磨煉一項技能
“我第一次看到那些設(shè)備，都傻眼了。”朱漢軒總能把事情描述得充滿趣味，從不抱怨孤島的苦悶與無聊。
上世紀(jì)80年代，朱漢軒轉(zhuǎn)業(yè)到地方，在汕頭石碑山導(dǎo)航臺值守通信基站。在轉(zhuǎn)業(yè)以前，朱漢軒和他的同事們都是在山洞里工作，24小時值守。要能夠熟練掌握通信設(shè)備的應(yīng)用，就必須有過硬的本領(lǐng)。當(dāng)時設(shè)備經(jīng)常壞，技師就會來維修。朱漢軒是有心人，技師講解的時候，他就在心里琢磨，然后回去記在本子上。他還喜歡動手，充分利用被換下的配件，借萬用表，自己買烙鐵，拿收音機(jī)練手。修不好再請技師幫忙，技師不耐煩地說：“你沒事干，瞎折騰，弄不好又得找我。”“我說我在學(xué)嘛。”朱漢軒一邊說一邊笑。就這樣，只有初中文化的他，憑著要強(qiáng)的個性，生生把自己鍛煉成了技術(shù)骨干。
1997年前后，國家在全國建設(shè)差分臺，讓我國的導(dǎo)航系統(tǒng)更加精確。他因為技術(shù)過硬，參加了差分臺的建設(shè)。當(dāng)時的差分臺用的都是進(jìn)口設(shè)備，要掌握系統(tǒng)內(nèi)最為高精尖的技術(shù)，遇到新挑戰(zhàn)，他又不斷學(xué)習(xí)、鉆研。
當(dāng)時，島上設(shè)備若壞了，得請工程師從西安跑過來修，很不方便。因為有基礎(chǔ)，朱漢軒便主動研究，找來圖紙，摸索學(xué)習(xí)。一次，石碑山燈塔的PRB21燈器壞了，是英國進(jìn)口的，相當(dāng)復(fù)雜，一年多時間找了很多人都修不好。沒辦法，上級找到了朱漢軒。他就利用下班時間，買參考書、找配件，在沒有圖紙的情況下，一步一步地查，硬是把故障給解決了。
之后，但凡有大型燈器出現(xiàn)故障，解決不了的，就叫他去。到目前為止，朱漢軒受上級委派，到青洲、大星山、石碑山、表角、南澎島等燈塔修復(fù)BGA500、BGA600、PRB21、PRB24等大型進(jìn)口燈器故障多次，汕頭轄區(qū)所有的燈塔和大型燈器，沒有他解決不了的難題。
15載燭照一代后生
善學(xué)習(xí)、勤鉆研，朱漢軒成長為南海航保中心的技術(shù)骨干。
在鹿嶼島上，朱漢軒一干就是17年。在朱漢軒的帶領(lǐng)下，鹿嶼班組也屢獲殊榮，多次被評為汕頭航標(biāo)處優(yōu)秀班組、安全生產(chǎn)班組，2004—2005年是廣東海事局安全生產(chǎn)班組，2008年榮獲汕頭市“工人先鋒號”稱號，2009年榮獲廣東拾工人先鋒號”稱號。
太癡迷于技術(shù)的人，往往犯愁管理工作。朱漢軒干脆地說：“我不會。”島上一共就幾個同事，吃喝拉撒在一起，摸爬滾打在一起，同甘共苦在一起，很不容易，朱漢軒很珍惜和大家共事的緣分，他說：“我是班組長，理應(yīng)多付出。”更何況，他原本就喜歡幫助別人，平日里也經(jīng)常為大家修電視、冰箱、洗衣機(jī)，不是負(fù)擔(dān)是快樂。
當(dāng)班長15年，大家都對他非常尊重，“即便是處里最調(diào)皮的孩子，只要我說的話，他百分之百聽”，朱漢軒的絕招就倆字——“我來１朱漢軒說：“我安排工作，你到崗，認(rèn)真執(zhí)行，是分內(nèi)事。哪些事情你完成不了，報告一聲，我來；出現(xiàn)技術(shù)故障、設(shè)備故障，你解決不了，報告一聲，我來。”因為真正發(fā)揮了兜底作用，因為手把手地傳幫帶，大家從心底里佩服他。
雖然朱漢軒對工作的要求很高，但管理講究彈性，十分人性化。家里確實有事需要請假的，他一般會準(zhǔn)假并親自替班。所以他安排工作，大家都很樂意干，他自己也說：“我從來沒跟大家爭執(zhí)過。”
除了差分臺，鹿嶼島上有浮標(biāo)、前后導(dǎo)標(biāo)、孤立危險物標(biāo)、燈塔燈樁等5大類的導(dǎo)助航設(shè)施，是一個綜合的助航體系，承擔(dān)著守衛(wèi)汕頭港通航安全的重任。下一步，等朱漢軒康復(fù)上班之后，南海航保中心還計劃選派技術(shù)骨干去島上跟班學(xué)習(xí)，把鹿嶼島建設(shè)成教育培訓(xùn)年輕人的示范點，提升硬件水平，加強(qiáng)隊伍力量。
典型的成長離不開組織的選拔和培養(yǎng)，南海航保中心在成立之初就制定了先進(jìn)典型培樹工作的指導(dǎo)意見，持續(xù)加強(qiáng)先進(jìn)典型選樹、培養(yǎng)、宣傳和學(xué)習(xí)工作。僅今年上半年，除朱漢軒被黨中央、國務(wù)院授予“全國先進(jìn)工作者”榮譽(yù)稱號之外，廣州航標(biāo)處廣州航標(biāo)管理站站長何明愛獲評“2014年度感動交通十大年度人物”、“全國交通運輸行業(yè)先進(jìn)工作者”；廣州通信中心無話班獲評“全國青年文明號”；廣州海事測繪中心何開全榮獲國務(wù)院“政府特殊津貼”，廣州航標(biāo)處楊毅入尋交通青年科技英才”……
各級各類先進(jìn)典型不斷涌現(xiàn)，是南海航保事業(yè)發(fā)展的寶貴財富和強(qiáng)大的精神動力，為南海航保事業(yè)科學(xué)發(fā)展注入了源源不斷的正能量。
回顧過往，朱漢軒這一代人，對孤獨寂寞的排遣想得很少，對困難的懼怕想得很少，就是堅韌不拔地持續(xù)不斷地解決問題。生活的苦難更不在話下，按他的話說，他們這代人的生活是一步一步地向好，不會比以前更苦，只會比以前更好。
就像航標(biāo)，能耐得住寂寞，堅持發(fā)光。跟航標(biāo)打了一輩子交道，朱漢軒最懂得工作和家庭的責(zé)任，也拿捏得住與疾病共處的分寸。航標(biāo)，不僅給予他事業(yè)，更成就了他的人生。
