預制20米T型梁施工方法
2013-11-26
1．工程概況：
由xx建設集團公司承接的EMALI-OLOITOKITOK公路工程起始于海拔1150米處的Emali，穿過起伏的草原到達Kiboko河。然后經(jīng)過Kimana，延伸至與坦桑尼亞接壤的Oloitkitok鎮(zhèn)。Oloitkitok鎮(zhèn)的海拔是1700米。路線全長112公里。主要植被是多樹木的草地，灌木，林地，和季節(jié)性水路的河流。主要的土地形式是集體和私人農(nóng)場的牧場。該地區(qū)的土質(zhì)為強風化的火山巖。五到十月份，該地方無降雨。降雨集中在11月至來年的4月份。因該地區(qū)位于赤道附近，日照豐富，因此非雨季時氣候非常干旱。
該工程有橋梁4座，全長為20米的20米一跨的橋梁兩座，全長60米的20米一跨的橋梁兩座。橋面寬9.5米,上部結構為現(xiàn)澆T型梁。每跨橋梁有T 型梁4片。項目部通過認真地分析研究、結合本工程的實際情況，變更為預制T型梁施工。
2． 預制T 型梁圖紙的設計：
由于本工程原設計為現(xiàn)澆T 型梁施工，變更為預制T 型梁施工。項目部根據(jù)原來工程師提供的T型梁配筋圖，并參考國內(nèi)的預制T型梁圖紙，進行了預制T型梁的圖紙設計。請肯尼亞公路部的橋梁專家進行了受力分析和荷載計算。上報給工程師并獲得工程師的批準。
3． T型梁的模板：
3．1 底模的澆筑：
為了吊裝方便，結合現(xiàn)場的實際情況,預制場分別選擇在各個橋梁樁號附近，底膜澆筑前,對地基進行了夯實處理。使地基達到足夠的壓實度，并且利于排水。保證預制場內(nèi)不積水，底膜處保證足夠的強度。底膜的澆筑用15號的混凝土，厚度為20CM，頂面采用涂了脫膜劑的白鐵皮，以利于吊裝時脫膜。
3．2 T型梁側模板：
采用定型鋼模板，項目部提供T型梁的尺寸和施工圖紙給生產(chǎn)廠家，由專業(yè)生產(chǎn)廠家進行定型制作。在進行模板安裝之前，首先對模板進行校正、打磨。以保證T型梁的外觀。所有的鋼筋綁扎完畢，經(jīng)工程師檢驗合格后，進行模板的安裝。由于采用的是定型模板，噸位比較大，模板的安裝比較困難，需要用25T的吊車配合進行模板的安裝，模板的接縫處要密實，在模板接縫處采用密封膠帶，防止混凝土澆筑時漏漿。影響混凝土的外觀和質(zhì)量。在模板的兩側分別安裝附著振搗器，確保振搗密實。模板安裝完畢，經(jīng)工程師驗收合格后，進行混凝土的澆筑。
4． T型梁鋼筋的綁扎：
按照肯尼亞國家公路技術規(guī)范要求結構物的鋼筋不允許焊接，因此，T型梁的鋼筋全部采用搭接綁扎，確保搭接長度。國內(nèi)的預制T型梁對中橫隔梁和端隔梁的施工，都采用鋼板焊接。由于國外結構物的鋼筋不允許焊接。因此給橫隔梁和端隔梁的施工帶來一定的難度。項目部通過收集資料，采用比較先進的濕接縫技術，在橫隔梁和端隔梁處予埋鋼筋，在吊裝后進行搭接綁扎，然后再澆筑混凝土。解決了鋼筋不能焊接只能綁扎的問題。
鋼筋嚴格按照圖紙的要求進行綁扎，鋼筋的所有交叉點均應綁扎。以避免在澆筑時移位。進場的鋼筋要檢驗合格，嚴格要求扎絲的綁扎方式，所有的扎絲末端都要朝向T型梁的里面，并且禁止扎絲接觸模板，以免將來混凝土澆筑后，扎絲裸露在混凝土的表面，空氣腐蝕扎絲，從而腐蝕鋼筋，影響混凝土的質(zhì)量。
5．混凝土的澆筑：
混凝土的拌和嚴格按照實驗室提供的混凝土配合比進行，所有的原材料都要檢驗合格，嚴格控制混凝土的塌落度和混凝土的和易性，因為T型梁的鋼筋較密，如果混凝土的塌落度和和易性不好，容易出現(xiàn)蜂窩。給T型梁帶來質(zhì)量隱患。澆筑要連續(xù)不斷的進行。澆筑采用分層澆筑，插入式振搗器振搗。使用插入式振搗器時，移動間距不超過振搗器作用半徑的1.5 倍，要插入下層混凝土50-100mm，每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒，避免碰撞模板、鋼筋及其它預埋件。對每一處振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦泛漿?；炷翝仓r要做好試塊，并做好記錄。確保振搗時，不漏振，不過振。20米T型梁鋼筋比較密，混凝土的澆筑和振搗是預制T型梁施工的最關鍵的一道工序，對保障T 型梁的質(zhì)量相當重要。項目部配備經(jīng)驗豐富的施工人員進行此道工序的施工。既要保證T型梁的外觀，又要保證T型梁的內(nèi)在質(zhì)量。
6．混凝土的養(yǎng)護：
終凝后可采用麻布覆蓋灑水養(yǎng)生，保持砼表面濕潤，養(yǎng)護期不少于7 天。加強混凝土的養(yǎng)護工作和濕接縫處鑿毛的處理，確保砼達到強度前不受暴曬和外加荷載的影響。
7． T型梁的吊裝、運輸：
本項目20米的預制T型梁，邊梁重約70噸、中梁重約60噸，采用兩臺50噸的吊車進行吊裝，20米預制T型梁的吊裝是施工中的一道關鍵工序，吊裝時要對混凝土的邊角采取保護措施。確保T型梁不被破壞，制定詳細的安全措施。采用跑車進行運輸。吊裝前制定詳細的吊裝方案，并經(jīng)工程師的批準。選定專業(yè)的吊裝隊伍，進行吊裝。確保吊裝工作安全的進行。
8．濕接縫處理：
T型梁吊裝完成后，進行濕接縫的澆筑，濕接縫的澆筑采用懸空模板，采用與T型
梁相同標號的混凝土進行現(xiàn)場澆筑。澆筑完成后及時進行養(yǎng)護。
