在楠溪江特大橋37號(hào)墩主塔上，近30名工人開(kāi)始穿掛首根主塔的斜拉索，標(biāo)志著該大橋進(jìn)入牽索掛籃施工的關(guān)鍵工序。

　　楠溪江特大橋?yàn)楹紲罔F路6標(biāo)的控制性工程，跨徑布置為（40.5+79.5+240+79.5+40.5）米，全長(zhǎng)481.6米。主橋采用雙塔雙索面混凝土斜拉橋結(jié)構(gòu)形式，60根拉索對(duì)稱布置，最高掛索高度82.5米。橋塔為混凝土結(jié)構(gòu)，東岸塔高85.5米，西岸塔高80.35米。

　　施工現(xiàn)場(chǎng)，編號(hào)為MD1號(hào)索被倒運(yùn)到指定位置準(zhǔn)備展索。只見(jiàn)纜索施工人員把掛索放置索盤上，將錨頭牽引器與錨頭連接，斜拉索外表皮纏上防火棉后，卷?yè)P(yáng)機(jī)從塔內(nèi)MD1號(hào)索導(dǎo)管中將鋼絲繩引出，待錨杯全部穿過(guò)1號(hào)索后，工人立即將錨頭固定，整個(gè)施作過(guò)程緊密銜接，歷時(shí)2.5小時(shí)。據(jù)介紹，為確保掛索施工安全有序，項(xiàng)目部精心組織，科學(xué)施工，扎實(shí)做好安全技術(shù)交底、合理配置生產(chǎn)要素。