(蔡勇、胡天、薛德會(huì))6月15日，中鐵二局四公司金甬鐵路項(xiàng)目部戚家村隧道順利貫通，成為全標(biāo)段首座貫通的隧道，標(biāo)志著項(xiàng)目管段施工取得階段性突破，為建黨一百周年獻(xiàn)禮。

　　戚家村隧道位于浙江省嵊州市甘霖鎮(zhèn)，隧道全長(zhǎng)560.75m，最大埋深約為24m。該隧道依據(jù)圍巖等級(jí)不同，主要開挖工法為三臺(tái)階臨時(shí)橫撐法、臺(tái)階法。

　　針對(duì)戚家村隧道地質(zhì)情況復(fù)雜、工期緊、任務(wù)重、協(xié)調(diào)管理難度大等特點(diǎn)，項(xiàng)目部超前籌劃、精心組織，加大資源投入，多次積極主動(dòng)與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)院溝通協(xié)調(diào)，變更設(shè)計(jì)，優(yōu)化開挖工法，做好技術(shù)交底，嚴(yán)格按照“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的隧道施工原則進(jìn)行作業(yè)，克服征地拆遷難、安全風(fēng)險(xiǎn)高、交通不便、地質(zhì)情況復(fù)雜等多重困難，保證施工安全并順利完成了施工任務(wù)。

　　金甬鐵路是義甬舟開放大通道的重要支撐之一，助力于浙江建成集江、海、河、鐵路、公路、航空等六位一體的多式聯(lián)運(yùn)綜合樞紐和以綠色、智能、安全為特征的集疏運(yùn)體系，是寧波、舟山地區(qū)以及全省更快融入“一帶一路”“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”的需要，也是浙江省義甬舟開放大通道建設(shè)的重要載體，對(duì)港口資源與貿(mào)易資源優(yōu)勢(shì)整合，促進(jìn)沿線城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展、提升綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力，具有十分重大的意義和作用。