目前工程項目主要通過招投標方式獲得，因此每一個工程項目有著嚴格預算、質量和工期要求，對施工過程要求標準越來越高，造成施工項目各種資源投入在不斷的增加，項目成本控制和項目有效管理變得尤為突出，這樣就要求施工單位必須對工程項目進行全過程嚴格監(jiān)控，使項目成本、質量、安全處于一種可控制狀態(tài)。企業(yè)迫切需要新方法、新技術從項目投標、合同履約執(zhí)行、材料采購、勞務分包，施工過程管控，工程計量、結算等各環(huán)節(jié)積極聯(lián)動，有效控制項目進度，保證工期，降低成本。

　　 一、建設背景

　?。ㄒ唬┕方煌ò踩O施工程項目自身特點

　　工程項目規(guī)模相對較小，項目周期相對比較短，幾天、一周、一個月建設周期的項目相對較多；公路交通安全設施涉及護欄、標志牌、標線等建設內(nèi)容，隨著技術和施工設備的發(fā)展，施工過程也越來越快，部分安全設施施工基本可以一次性施工完成。因此企業(yè)對項目管理的時效性、可操作性要求越來越高。

　　（二）傳統(tǒng)的管理模式

　　目前企業(yè)中依舊延續(xù)傳統(tǒng)方式，經(jīng)營核算、工程施工、產(chǎn)值成本、質量檢測等環(huán)節(jié)多科室各自獨立體系進行管理，基礎業(yè)務數(shù)據(jù)沒有實時共享，定期多科室間交叉校對進度、校對帳目，導致公司管理層無法實時掌握項目進度情況和產(chǎn)值成本、經(jīng)營核算數(shù)據(jù)。對于業(yè)務科室因為基礎數(shù)據(jù)不能及時同步，如果遇到人員變動、校對周期過長等原因，導致各科室業(yè)務數(shù)據(jù)均無法保證其數(shù)據(jù)實效性，存在工期延誤，收款不及時、超額付款等現(xiàn)象發(fā)生。

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　　目前我國公路工程項目競爭也越來越激烈，對于成本、質量、安全的平衡控制也提出較高要求，受施工項目規(guī)模、成本管理理念、管理方法落后等影響，公司管理層、項目經(jīng)理并不能全面、整體上的得到有效評估，分析公司整體項目項目、資金核算情況。

　　 二、基于大數(shù)據(jù)技術信息化管理的實現(xiàn)

　?。ㄒ唬╉椖孔鳂I(yè)過程多維度信息化需求

　　1.目標需求

　　系統(tǒng)建設以合同實施管理過程閉環(huán)為中心，以工程項目經(jīng)營核算為導線，將甲方合同、乙方合同及實施工程項目清單進行有效關聯(lián)，并對在項目施工過程中產(chǎn)生的產(chǎn)值、成本、計量、結算、收付款、發(fā)票及稅率多項分散數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一整合。提升管理者對實時數(shù)據(jù)的把控能力，也為管理者在工程項目實施過程中，關于產(chǎn)值成本核算及分包決策上起到重要支持，提升管理水平，從而達到工程項目建設周期中把控成本、明確產(chǎn)值及收付款，高利潤優(yōu)化的目標。

　　2.管理需求

　　堅持規(guī)范、整體、統(tǒng)一、簡便、高效、準確的原則，以落實經(jīng)營核算、工程施工、財務結算、資產(chǎn)核算的管理要求為導向，以降低項目作業(yè)施工過程中日常經(jīng)營核算（產(chǎn)值計算匯總、成本計算匯總、利潤率計算匯總、收入計算匯總等）工作的繁瑣復雜程度，更方便管理人員及各科室業(yè)務人員清晰直觀查看及使用項目作業(yè)施工過程中的產(chǎn)值信息、成本（人工、機械、材料、分包勞務）信息、利潤信息及累計付款信息。

　　在合同建立、合同履約到合同終止的過程中，實現(xiàn)對供應方（分包單位、分包商）、物資（材料、機械）、分包合同（分包工程實施清單）的有效把控、對目標成本（計劃成本）、成本計劃、實際成本、產(chǎn)值、計量、結算、審計、利潤等數(shù)據(jù)的統(tǒng)一整合，對收付款、發(fā)票、支票管理提供明確關聯(lián)關系，在付款方面起到輔助決策支持的功能。

　　3.統(tǒng)計需求

　　在橫向上，以合同項目為維度，全過程、全流程的整合各類業(yè)務數(shù)據(jù)?？v向上，以時間為維度，日、周、月、年周期性進行匯總統(tǒng)計。將多個業(yè)務科室有關聯(lián)關系的數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)處理、關聯(lián)分析，提供給管理人員及各科室業(yè)務人員對項目進行評估、管控。

　?。ǘ┫到y(tǒng)架構

　　依據(jù)第三分公司總體業(yè)務需求，結合實際工作情況，系統(tǒng)分為六大部分：合同項目工程管理部分、項目工程預算管理部分、進度產(chǎn)值成本管理部分、資金與價稅管理部分、項目工程計量管理部分、報表臺賬匯總管理部分。同時又劃分為八大功能模塊：合同管理模塊、相對方管理模塊、收款管理模塊、付款管理模塊、價稅分離管理模塊、產(chǎn)值成本管理模塊、工程計量管理模塊、報表臺賬統(tǒng)計模塊。

　　1.合同管理

　　將總合同（甲方合同）管理及分包合同（乙方合同）管理，列入合同項目工程管理部分，并通過工程項目進行有效業(yè)務關聯(lián)。從合同建立到合同終止，全方面管理合同履行過程中經(jīng)營核算、計量結算中所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，并可在總合同管理模塊進行總覽。

　　2.計劃成本、成本計劃

　　將計劃成本及成本計劃，列入項目工程預算管理模塊，通過對簽訂合同之后的成本核算及實際施工過程中的成本核算對比，明確計劃偏高或偏低的原因，提醒管理層在施工過程中注重相關方面管理。

　　3.產(chǎn)值成本

　　將工程進度及周產(chǎn)值結算需求，列入進度產(chǎn)值成本管理部分，實時記錄項目過程中發(fā)生的產(chǎn)值、成本。以日、周、月、年進行統(tǒng)計匯總生成設施分公司提供的周統(tǒng)計報表、月統(tǒng)計報表、年統(tǒng)計報表。

　　將月產(chǎn)值基礎表、項目產(chǎn)值匯總表、年度成本產(chǎn)值明細表相關需求，列入報表臺賬匯總管理部分，依據(jù)系統(tǒng)在日常使用過程中產(chǎn)出的數(shù)據(jù)為源頭，進行報表的自動生成匯總，支持下載。

　　4.分包單位管理

　　將分包單位管理，列入合同項目工程管理下相對方管理，記錄分包單位基本信息用于在分包合同建立時進行相關選擇，也可通過對分包單位的歷史工程施工情況進行備注，明確分包單位重點側重的施工方向。

　　5.收付款管理

　　明確收付款流程，線上審批流程、決策付款流程及對發(fā)票、稅率、稅金進行統(tǒng)一管理。

　　6.工程計量

　　在同一項目中，通過對建設方上報計量結果和對分包單位抓取采集的計量結果進行統(tǒng)一匯總，自動計算、推送，實時把控工程進度，生成中間計量支付匯總表、清單支付報表、中間計量表、中間交工證書、檢驗申請批復單、中期支付證書、結算單，用于報送建設方。

　　 三、系統(tǒng)主要特色

　　以管控項目作業(yè)過程為核心，從項目作業(yè)智能化方面、自動化方面著手，改善第三分公司目前項目作業(yè)現(xiàn)狀。

　　在項目作業(yè)整體管控方面，更好的輔助使用人員清晰直觀的看到有關工程項目的分包、計量、結算、產(chǎn)值、成本、收付款、相關方及稅金的所有過程數(shù)據(jù)及結果，從數(shù)據(jù)入手，更直觀反映出工程日常進度及總體進度。其中特別是針對將建設單位計量與分包單位計量進行有效整合，實時抓取分包單位計量情況，達到通過建設單位與分包單位實時計量數(shù)據(jù)直觀反映當前工程進度的目的。

　　在自動化數(shù)據(jù)處理方面，系統(tǒng)內(nèi)部配置智能數(shù)據(jù)算法，降低各科室業(yè)務人員數(shù)據(jù)錄入計算的風險，并添加工作流引擎，支撐工作流程扭轉。添加消息提醒功能，支持靈活自由配置規(guī)定時間、規(guī)定動作即可在有效的工作流程中提醒各科室使用人員完成相應工作。添加報表生成打印組件，可依據(jù)設施分公司實際業(yè)務需求，定制調(diào)整表格臺賬，抓取系統(tǒng)各模塊中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，自動化生成報表。

　　 四、應用效果

　　目前該系統(tǒng)穩(wěn)定運行，公司近467個公路交通設施項目，從項目總合同、分包合同、產(chǎn)值成本、收付款、計量、計算均在系統(tǒng)平臺上正常流轉。通過系統(tǒng)運行有效規(guī)范了項目管理流程、實現(xiàn)了項目線上管理、應收應付資金流分析、產(chǎn)值成本利潤的實時核算等。

　　 五、結束語

　　通過公路交通安全設施工程項目作業(yè)過程多維度信息化應用探索，整理和規(guī)范本公司的管理流程，借此機會將項目歷史數(shù)據(jù)進行徹底梳理，形成基礎數(shù)據(jù)。將公路交通安全設施工程項目作業(yè)過程中項目施工、合同管理、產(chǎn)值成本、資金收付、計量結算多維度數(shù)據(jù)，通過合同、項目兩個主線有效串聯(lián)，并將分散管理數(shù)據(jù)從源頭進行統(tǒng)一和共享，發(fā)掘關聯(lián)關系進行了數(shù)據(jù)分析，為公司管理層、項目管理人員提供公司管理、項目管理提供決策數(shù)據(jù)。