今年8月，湖北省婦聯(lián)、省科技廳在全省范圍內(nèi)開展了“楚鳳成才計(jì)劃——她力量·添彩科技”100名女性科技創(chuàng)新人才尋訪活動(dòng)。經(jīng)各地各單位和社會(huì)各界推薦、專家評(píng)審確定，日前，100人名單出爐。中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司第二設(shè)計(jì)院第三設(shè)計(jì)所副所長(zhǎng)徐科英，作為科研院所類代表入圍。
徐科英是中鐵大橋院的業(yè)務(wù)骨干之一，曾獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、火車頭獎(jiǎng)?wù)?、全?guó)鐵路巾幗標(biāo)兵、中國(guó)中鐵青年崗位能手、湖北省女職工建功立業(yè)標(biāo)兵、武漢市“最美崗花”等多項(xiàng)榮譽(yù)。
2005年，從上海同濟(jì)大學(xué)橋梁工程系碩士畢業(yè)后，徐科英本有機(jī)會(huì)留在上海，但因?yàn)橹需F大橋院，她選擇了湖北。“中鐵大橋院是國(guó)內(nèi)橋梁設(shè)計(jì)最好的平臺(tái)，我是學(xué)這一行的，希望在這樣的平臺(tái)實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。”徐科英說。
到中鐵大橋院工作后，徐科英參與的第一個(gè)大型項(xiàng)目，是南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋建設(shè)。這是世界上跨度最大的高速鐵路橋，也是世界上設(shè)計(jì)核載最大的高速鐵路橋。
“不會(huì)就問、就學(xué)。”徐科英說，在此之前，無論是在學(xué)校還是在實(shí)踐中，徐科英都沒有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)時(shí)，她師從鋼梁老專家趙廷衡、劉承虞。老專家們毫無保留的悉心指導(dǎo)，加上徐科英扎實(shí)的基本功和學(xué)習(xí)能力，工作很快上手了。后來，南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋獲得了“橋梁界諾貝爾獎(jiǎng)”——喬治理查德森大獎(jiǎng)。
鋼梁設(shè)計(jì)，需要考慮非常多的細(xì)節(jié)。每件桿件的受力是多少、桿件的截面是多少、鋼板要多厚，都需要反復(fù)測(cè)算、核算。在參與南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目時(shí)，徐科英負(fù)責(zé)的是核算工作。成百上千根桿件，一根根核算，太復(fù)雜，效率太低，工作量非常大。
能不能換種算法？徐科英利用工作之外的零碎時(shí)間，嘗試設(shè)計(jì)新的算法。幾個(gè)月后，她成功開發(fā)出了“鋼桁梁智能設(shè)計(jì)系統(tǒng)”。過去一天才能完成的計(jì)算量，用這套系統(tǒng)只要幾分鐘。該系統(tǒng)被中鐵大橋院列為“技術(shù)進(jìn)步重要成果”并給予重獎(jiǎng)，先后在南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋、鄭州黃河大橋、楊泗港長(zhǎng)江大橋等項(xiàng)目的鋼桁梁設(shè)計(jì)中成功運(yùn)用。
作為我國(guó)為數(shù)不多的女性橋梁設(shè)計(jì)師，十多年來，徐科英參與設(shè)計(jì)了8座長(zhǎng)江大橋、4座跨海大橋、1座黃河大橋；獲得了“中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)”“全國(guó)優(yōu)秀工程咨詢成果一等獎(jiǎng)”等多項(xiàng)省部級(jí)以上科技獎(jiǎng)項(xiàng)。此外，她還取得12項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利，其中2項(xiàng)發(fā)明專利被列為“國(guó)家鐵路局重大科技創(chuàng)新成果”；多篇論文在《橋梁建設(shè)》《世界橋梁》《鐵道建筑》等多家中國(guó)核心期刊發(fā)表。
“創(chuàng)新是自然而然的事情，因?yàn)槟阋粩嗟亟鉀Q實(shí)踐中遇到的問題。”在徐科英看來，每一座大橋的設(shè)計(jì)工作都是一次全新的挑戰(zhàn)，每座橋梁的創(chuàng)新點(diǎn)又都不一樣。為拿出最佳方案，徐科英需要去不斷去現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。很多時(shí)候，她會(huì)直接爬上橋梁拱頂，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察。
“相比于其它領(lǐng)域，我們這一行的女性確實(shí)不容易。”徐科英說，這次入圍“100名女性科技創(chuàng)新人才”，對(duì)自己是很大的激勵(lì)，希望有更多的人通過此次評(píng)選，來關(guān)注女性科技工作者這一群體。
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