弘揚工匠精神打造品質(zhì)工程——訪中交四公局黨委書記、董事長趙云
2017-09-07
特約記者李國生記者吳世哲
近日，為深入貫徹習(xí)近平總書記系列重要講話精神和治國理政新理念新思想新戰(zhàn)略，深入實施《質(zhì)量發(fā)展綱要（2011-2020）》，推進建設(shè)質(zhì)量強國，國家質(zhì)檢總局聯(lián)合相關(guān)部門和行業(yè)協(xié)會等單位于2017年9月共同開展全國“質(zhì)量月”活動。中國交建緊急部署，決定于9月開展以“創(chuàng)建品質(zhì)工程，建設(shè)一流企業(yè)”為主題的“質(zhì)量月”活動。中交四公局積極貫徹這一部署，努力打造“品質(zhì)工程”，營造企業(yè)追求質(zhì)量的濃厚氛圍。
柬埔寨首相洪森向趙云董事長頒發(fā)柬埔寨“國家建設(shè)勛章”。
那么，該局在弘揚工匠精神，打造品質(zhì)工程方面有何做法、思路和舉措？日前，記者專訪了中交四公局黨委書記、董事長趙云。
履行央企責(zé)任承諾質(zhì)量百年
記者：作為一家交通基礎(chǔ)設(shè)施建筑企業(yè)，中交四公局是如何看待工程質(zhì)量的？在工程質(zhì)量方面取得了哪些成效？
趙云：作為一家從事交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的中央企業(yè)，中交四公局時刻銘記央企的社會責(zé)任，高度重視工程質(zhì)量，視工程質(zhì)量為企業(yè)的生命。早在2011年四公局就主動開展了“工程質(zhì)量百年承諾”活動，我和我的管理團隊都在承諾書上莊重簽字。從四公局“以市場為導(dǎo)向，以質(zhì)量求生存，以管理求效益，以和諧促發(fā)展”的經(jīng)營方針中就可以看出，工程質(zhì)量在這間企業(yè)中的份量。也正因為四公局高度重視企業(yè)的發(fā)展質(zhì)量和效益，堅持走“質(zhì)量效益型”發(fā)展道路，四公局僅用10年時間實現(xiàn)了從一個底子雹基礎(chǔ)弱的小企業(yè)，發(fā)展成為中國交建的優(yōu)秀企業(yè)、經(jīng)濟效益最佳企業(yè)的華麗轉(zhuǎn)身，并順利取得了公路工程和建筑工程施工總承包“雙特級”的資質(zhì)企業(yè)，成為中國交建旗下唯一具有建筑工程施工總承包特級資質(zhì)的企業(yè)，具有“投資-設(shè)計-施工”一體化公路工程施工總承包和“開發(fā)-施工-物業(yè)”全產(chǎn)業(yè)鏈的房地產(chǎn)經(jīng)營能力。
中交四公局承建的安哥拉卡賓達大學(xué)，建筑面積41954平方米。
近年來，四公局先后承建了國內(nèi)外許多知名工程，而且屢獲工程質(zhì)量大獎。承建的青島海灣大橋是我國北方冰凍海域第一座特大型海上橋梁，榮獲國際橋梁大會（IBC）“喬治·理查德森獎”；承建的沈陽渾河三好橋是世界上首座采用“索輔梁橋”理念設(shè)計的鋼拱塔斜拉橋，獨奪2009年全球橋梁設(shè)計建造大獎“尤金·菲戈獎”，被業(yè)內(nèi)人士稱為“橋梁界的奧斯卡獎”；承建的安徽泗縣至宿州高速公路獲交通運輸部公路交通優(yōu)質(zhì)工程一等獎（李春杯）;承建的國道112線高速公路天津東段工程永定河特大橋和合肥長江西路高架快速路綜合建設(shè)工程，獲得“國家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎”；承建的哈大客專工程是世界上第一條地處高寒地區(qū)的高鐵線路，也是我國目前在最北端的嚴寒地區(qū)設(shè)計建設(shè)標準最高的一條高速鐵路；承建的京滬高速鐵路是新中國成立以來建設(shè)里程最長、投資最大、標準最高的高速鐵路；承建的珠海橫琴二橋是國內(nèi)公路橋跨徑最大、橋面最寬的鋼桁架拱橋。
喬治·理查德森獎。
尤金·菲戈獎。
四公局參建的泗宿高速公路獲得2014-2015年度公路交通優(yōu)質(zhì)工程一等獎（李春杯）——公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎(李春獎)正面。
截止目前，四公局獲得專利171項，國家級工法4項，省部級工法47項，企業(yè)級工法118項，行業(yè)及國家標準2項，省部級優(yōu)質(zhì)工程32項，通過省部級鑒定的科技成果25項，獲評全國技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)、全國優(yōu)秀施工企業(yè)、全國公路建設(shè)行業(yè)百家誠信企業(yè)、北京市企業(yè)技術(shù)中心、北京高新技術(shù)企業(yè)、中國施工企業(yè)管理協(xié)會科技創(chuàng)新先進企業(yè)、全國工程建設(shè)質(zhì)量管理先進單位、中國工程建設(shè)社會信用AAA企業(yè)、全國公路施工企業(yè)信用評價A類企業(yè)、北京市重質(zhì)量守信用企業(yè)、中國交建優(yōu)秀企業(yè)和經(jīng)濟效益最佳企業(yè)……一串串閃光的獎?wù)陋勁票澈?，凝結(jié)的是中交四公局十幾年如一日視工程質(zhì)量為企業(yè)生命的情懷。
全國信用AAA級企業(yè)。
國家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎。
弘揚工匠精神勇攀質(zhì)量高峰
記者：面向未來，展望“十三五”，中交四公局將如何弘揚“工匠精神”，進一步抓好技術(shù)質(zhì)量管理？
趙云：做好“十三五”時期質(zhì)量工作，中交四公局深感責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。今年又是黨的十九大召開之年，中交四公局堅持“穩(wěn)中求進”的工作總基調(diào)，堅持走“質(zhì)量效益型”發(fā)展道路，以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，把工程質(zhì)量安全管理列入各項工作的重中之重。
中交四公局承建的江蘇省揚中市文化體育中心，圖為已經(jīng)建成的體育常
十三五時期，四公局將繼續(xù)深入貫徹黨中央、國務(wù)院的質(zhì)量強國戰(zhàn)略，緊緊圍繞國家重大戰(zhàn)略，大力實施質(zhì)量強企戰(zhàn)略，深入貫徹“固本強基，創(chuàng)新驅(qū)動，提質(zhì)增效，穩(wěn)健發(fā)展”的經(jīng)營方針，緊緊圍繞四公局轉(zhuǎn)型升級的需求，通過抓技術(shù)體系建設(shè)、抓現(xiàn)場過程管控、抓方案優(yōu)化論證、抓創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展、抓質(zhì)量通病防治、抓優(yōu)質(zhì)工程創(chuàng)建，全面提高技術(shù)質(zhì)量管理水平，提升產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，創(chuàng)建質(zhì)量品牌，爭創(chuàng)省部級以上優(yōu)質(zhì)工程不少于8項，創(chuàng)建更多品質(zhì)工程，增強企業(yè)核心競爭力。
具體而言，主要體現(xiàn)在以下三個方面：
一是在質(zhì)量管理方面：認真落實國務(wù)院《質(zhì)量發(fā)展綱要》，貫徹落實“質(zhì)量第一，預(yù)防為主”的質(zhì)量控制方針，堅持把技術(shù)安全和質(zhì)量安全擺在最核心、最關(guān)鍵、最重要的位置不變。完善質(zhì)量監(jiān)管及質(zhì)量保證體系，繼續(xù)開展“工程質(zhì)量百年承諾”活動，把防范質(zhì)量風(fēng)險、落實各項質(zhì)量操作規(guī)程落實到項目實施全過程。以技術(shù)方案的編制落實為抓手，重點抓好現(xiàn)場過程管控、方案優(yōu)化論證、質(zhì)量通病防治和品質(zhì)工程創(chuàng)建。執(zhí)行現(xiàn)場質(zhì)量控制措施，強化技術(shù)干部帶班制度和質(zhì)量分析會制度，全面推行分項工程作業(yè)層質(zhì)量確認卡制度，將質(zhì)量責(zé)任鏈條延伸至作業(yè)層，做到“人人有責(zé)任、項項有記錄、過程有監(jiān)督、作業(yè)有承諾”。強力推行標準化作業(yè)，確保施工過程規(guī)范有序、嚴格受控，推行監(jiān)控測量先行理念，加大施工現(xiàn)場監(jiān)控量測管控力度，提高監(jiān)控測量指導(dǎo)性。高度重視附屬工程尤其是影響工程使用功能的附屬工程的施工質(zhì)量，抓好制梁的端頭封堵、拉桿孔的處理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，驗收時不僅要對主控項目進行驗收，對一般項目也要進行抽檢，確保完全符合規(guī)范要求。經(jīng)常性組織技術(shù)質(zhì)量巡查，對重點項目做到全覆蓋。推廣中國交建混凝土生產(chǎn)全過程監(jiān)控系統(tǒng)，形成生產(chǎn)全過程的閉合管理，對原材料進嘗配比設(shè)計報批、混凝土攪拌過程進行溯源和實時報警，達到源頭控制的目的，確保工程實體質(zhì)量。高度重視成品的外觀質(zhì)量，施工中不僅要有“里子”還要有“面子”，做到內(nèi)實外美。發(fā)生質(zhì)量缺陷或事故時，按局有關(guān)規(guī)定及時、如實上報，并采取有效措施進行整改，嚴禁瞞報、遲報。
二是在技術(shù)管理方面：強調(diào)面向現(xiàn)場，堅持問題導(dǎo)向，精準發(fā)力，抓好施工組織設(shè)計和施工方案的編制、審查及實施工作。抓好技術(shù)交底的內(nèi)容到位、責(zé)任到位、宣講到位、執(zhí)行到位的“四到位”管理，使技術(shù)管理鏈條有效延伸、有序運行。對大型項目施工組織設(shè)計，組織方案會議評審，提高專家?guī)烊藛T參與程度，集思廣益，保證方案的安全性、可行性、經(jīng)濟性，并加強對施工組織設(shè)計及專項方案的落實和現(xiàn)場實施的監(jiān)督檢查。對水布埡清江大橋、寶漢中承式鋼管拱橋、四平市地下綜合管廊等大型、高難度的項目以及新進入的施工領(lǐng)域，做好技術(shù)指導(dǎo)與服務(wù)職能。
三是在技術(shù)創(chuàng)新方面：響應(yīng)國家“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”的號召，堅持改革創(chuàng)新，把提升質(zhì)量作為推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要抓手，為促進企業(yè)提質(zhì)增效能提供有力支撐。運行好北京市認定企業(yè)技術(shù)平臺，組織有19個子分公司（事業(yè)部）、11個全資、控股、參股項目公司、9個區(qū)域辦事處、5個國外辦事處、1個綜合甲級試驗室，積極申報專利、開發(fā)工法、立項課題和科技獎項，為高新技術(shù)企業(yè)資質(zhì)以及公路工程施工總承包特級資質(zhì)、房屋建筑工程施工總承包一級資質(zhì)、市政工程施工總承包一級資質(zhì)、公路行業(yè)甲級設(shè)計資質(zhì)等14個類別共計39項資質(zhì)的維護提供支撐，為企業(yè)經(jīng)營領(lǐng)域的擴展提供支撐。弘揚工匠精神，勇攀質(zhì)量高峰，打造更多業(yè)主、社會和顧客滿意的知名品牌，讓追求卓越、崇尚質(zhì)量成為企業(yè)質(zhì)量的價值導(dǎo)向，通過“導(dǎo)師帶徒”等方式推動技術(shù)人員成長為技術(shù)骨干、科技專家。注重解決現(xiàn)場實際技術(shù)問題，開展大跨度拱橋、懸索橋、斜拉橋、超高層建筑、大跨度隧道、軌道交通工程等專題研究。
中交四公局承建拉日鐵路包括日喀則站在內(nèi)的五座站房。
中交四公局承建的福建永安自行車公園。
展望未來，中交四公局將按照中央“四個全面”戰(zhàn)略布局的要求，貫徹落實“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，全面加強質(zhì)量創(chuàng)新，發(fā)揮企業(yè)主體作用，嚴守質(zhì)量安全底線，倡導(dǎo)精益求精的工匠精神，營造“人人重視質(zhì)量、人人創(chuàng)造質(zhì)量、人人享受質(zhì)量”的濃厚氛圍，積極服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展，讓世界更暢通，讓城市更宜，讓生活更美好，為建設(shè)質(zhì)量強國貢獻力量。
