鄭燦偉，現(xiàn)中鐵十四局集團(tuán)公司鐵正檢測公司檢測工程師。
汪國真在詩中這樣寫到：“如果遠(yuǎn)方呼喚我，我就走向遠(yuǎn)方。如果大山召喚我，我就走向大山。如果群眾需要我，我更將全身心的投入到為人民服務(wù)的行列中去。因?yàn)槲覀兪乔嗄?，我情愿點(diǎn)燃這青春，讓它光與熱中揮霍，讓這瞬間的明亮在奉獻(xiàn)中永恒！”
畢業(yè)十年，他就是選擇了讓青春這樣度過。自從畢業(yè)那天背上行囊，開始行走在施工一線開始，他的青春就與奉獻(xiàn)結(jié)緣。十年來，他始終堅(jiān)守在條件艱苦，環(huán)境惡劣的施工一線，沒有怨言，默默奉獻(xiàn)。為了責(zé)任和使命，他長期與家人分居兩地，換來的是父母的牽掛，妻兒的思念。
2003年是畢業(yè)的第一年，那一年是他第一次開始不能回家過年，初次嘗到了不回家過年的滋味。
2006年，接到單位通知，安排他去參加阿爾及利亞東西高速公路項(xiàng)目的建設(shè)，那一天，他毫不猶豫的背起行囊，揮別身后牽掛的雙眸，開始了阿爾及利亞航標(biāo)的追尋，開始在異國他鄉(xiāng)的征途上遠(yuǎn)行，為了那份毅然托付的果敢，為了單位領(lǐng)導(dǎo)和同事那份沉甸甸的囑托和希望。來到阿爾及利亞即度過了第一個異國他鄉(xiāng)的中秋節(jié)，從此，他知道外國的月亮沒有他心中的月亮圓；從此，在異國他鄉(xiāng)過節(jié)成了他的家常便飯。
這一去，在阿爾及利亞那片熱土上就整整堅(jiān)持了六年。六年中回家的日子屈指可數(shù)，來也匆匆，去也匆匆。從25歲到31歲，多么美好的青春年華，奉獻(xiàn)給了異國他鄉(xiāng)的那方熱土，換來了異國他鄉(xiāng)的尊重和贊揚(yáng)，換來了單位的榮譽(yù)和效益。遠(yuǎn)離故土，只為續(xù)寫使命傳奇，他用一副瘦弱的臂膀，扛住了中鐵十四局集團(tuán)阿爾及利亞東西高速公路項(xiàng)目中心試驗(yàn)室，扛住了孤獨(dú)與寂寞，扛住了鐵正賦予它的責(zé)任。為了責(zé)任和使命，他在海外整整工作了六年，這六年里，他積累了太多太多的親人的牽掛與思念。姐姐結(jié)婚，唯一的弟弟缺席；2008年，母親因甲狀腺炎手術(shù)住院，父親癱倒在手術(shù)室外，卻沒有告訴他剛剛生子的姐姐和遠(yuǎn)在異國的他一點(diǎn)信息。可憐天下父母心，男兒有淚不輕彈，他只能把這份虧欠默默的埋于心底深處，為的只是那份執(zhí)著，那份信念，自古忠孝難兩全。
六年的青春歲月，他用屈指可數(shù)的休假時間進(jìn)行戀愛、結(jié)婚。結(jié)婚僅僅請假一個月，一個月后便重返工作崗位。六年的時間，每年僅僅休假一次，尤其是在第一次休假前，因?yàn)榍捌诠ぷ鞅容^繁忙，人員緊張的情況下，整整堅(jiān)持工作了十六個月，沒有休息日、每天加班加點(diǎn)，一切為了工程需要，贏得了業(yè)主的尊重與贊揚(yáng)。
他在工作中不斷學(xué)習(xí)，加強(qiáng)自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能的提高。2006年進(jìn)入阿爾及利亞東西高速公路項(xiàng)目以來，克服了前期試驗(yàn)人員少，語言不通，對法國和歐洲規(guī)范不熟悉，物質(zhì)匱乏，工程用地材不穩(wěn)定等重重困難，順利的建立了項(xiàng)目中心試驗(yàn)室并協(xié)助建立了工區(qū)試驗(yàn)室，順利的開展起了試驗(yàn)工作，確保了工程施工和質(zhì)量控制的順利進(jìn)行。在該項(xiàng)目中，監(jiān)理單位為加拿大監(jiān)理，采用的規(guī)范是以法國規(guī)范為主的歐洲規(guī)范，這與我國的規(guī)范有很多不同，并且試驗(yàn)檢測設(shè)備等當(dāng)?shù)夭簧a(chǎn)，全靠進(jìn)口設(shè)備，為了滿足試驗(yàn)要求和施工要求，他積極的協(xié)調(diào)各方資源，確保試驗(yàn)工作的順利的進(jìn)行。并在工作中不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，收集并學(xué)習(xí)各種規(guī)范文件，確保試驗(yàn)技術(shù)保障和試驗(yàn)工作的準(zhǔn)確性和真實(shí)性。由于當(dāng)?shù)氐牡夭馁|(zhì)量較差且不穩(wěn)定，尤其是混凝土用砂質(zhì)量不穩(wěn)定，為了解決這個問題，他帶領(lǐng)試驗(yàn)室人員認(rèn)真研究試驗(yàn)，對每一種砂都進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，并且研究采用機(jī)制砂進(jìn)行混凝土生產(chǎn)，一共進(jìn)行了三百多次配合比試驗(yàn)，確保了工程的順利進(jìn)行和混凝土質(zhì)量。并在2010年撰寫了《Faury法在混凝土配合比設(shè)計(jì)中的應(yīng)用》，榮獲了中國鐵建股份公司舉辦的海外優(yōu)秀論文大獎賽二等獎。參與完成了高模量瀝青混合料EME2、BBME、及BBMA試驗(yàn)段的工作。順利解決了BBMA的施工配比的調(diào)整，規(guī)范了施工控制的檢測項(xiàng)目及檢測方法。提出并協(xié)助項(xiàng)目部解決了BBMA(0~14)的配合比設(shè)計(jì)方案采用問題，取得了業(yè)主的同意，解決了碎石供應(yīng)困難問題,為工程的順利完成提供了保障。
2010年，阿爾及利亞東西告訴公路通車一年后大緩慢坡路段出現(xiàn)了車轍現(xiàn)象，業(yè)主認(rèn)為是中國人施工質(zhì)量的問題。他協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理部人員分析研究原因，親自帶著司機(jī)、監(jiān)理人員和取芯設(shè)備到現(xiàn)場取芯和大板試件，取回后親自進(jìn)行抽提試驗(yàn)和車轍試驗(yàn)，據(jù)理力爭，證明了路面所使用的材料和施工是符合要求的，確定了車轍的原因并非中國人的施工質(zhì)量問題，贏得了業(yè)主和監(jiān)理的信任和尊重。
憑著這份對工作的執(zhí)著和信念，對業(yè)務(wù)知識的不斷學(xué)習(xí)和不懈的努力，在由國務(wù)院國資委、人力資源和社會保障部共同主辦，中國鐵道建筑總公司承辦的“2013年中央企業(yè)建筑材料試驗(yàn)工職業(yè)技能大賽決賽”中，他脫穎而出，以排名第五的成績奪得技能大賽金獎，取得理論成績第四名和砂篩分試驗(yàn)第一名的單項(xiàng)獎，并獲得“全國技術(shù)能手”和“全國青年崗位能手”榮譽(yù)稱號。寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來，相信他一定能讓自己的青春在今后的工作生活中綻放出更絢麗的色彩！
(通訊員 鄧紅梅 劉國芳 供稿)
