月湖橋位于武漢市漢陽(yáng)古琴臺(tái)路和漢口硚口路之間，是武漢市跨越漢江之上的第三座公路大橋，總投資3.06億元。月湖橋距漢江河口約4公里處，從漢陽(yáng)龍燈堤跨至漢口硚口路。全長(zhǎng)1570米，橋式為獨(dú)塔不對(duì)稱扇式密索預(yù)應(yīng)力砼箱斜拉橋；主塔高110.5米，塔型高聳挺拔，顯示出一種直指藍(lán)天向高空伸展的動(dòng)勢(shì)；主跨232米，是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)；橋面凈寬18.5米，設(shè)四車道及人行道。
月湖橋?qū)Ψ至鹘瓭h一橋、江漢二橋的交通流量，密切漢口與漢陽(yáng)的聯(lián)系具有重要作用。它的建設(shè)是解放思想、更新觀念、大膽探索，利用國(guó)內(nèi)企業(yè)資金建設(shè)城市大型基礎(chǔ)設(shè)施的結(jié)果，對(duì)于進(jìn)一步改善我市投資環(huán)境，全面提升城市功能具有十分重要的意義。
月湖橋工程采用國(guó)際通行的BOT投資模式，即建設(shè)-經(jīng)營(yíng)-轉(zhuǎn)讓，開創(chuàng)了武漢市依靠?jī)?nèi)資企業(yè)集資建設(shè)管理城市大型基礎(chǔ)設(shè)施的先例，受到國(guó)家建設(shè)部、武漢市委、市政府的高度評(píng)價(jià)，這種新的投資建橋方式被譽(yù)為“建通模式”。
設(shè)計(jì)單位：湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院
武漢市市政工程研究院
施工單位：湖南公路橋梁建設(shè)總公司
武漢市市政一公司
