11月11日，歷時(shí)167天施工建設(shè)，新建滬渝蓉高鐵武宜段羅家村隧道順利貫通，這也是滬渝蓉高鐵全線(xiàn)首座貫通的隧道。

　　羅家村隧道位于湖北省宜昌市當(dāng)陽(yáng)市境內(nèi)，全長(zhǎng)315米，最大埋深約48.7米，為單洞雙線(xiàn)隧道。由于隧道內(nèi)部地質(zhì)整體穩(wěn)定性差，易發(fā)生崩塌等險(xiǎn)情，對(duì)施工造成了很大的難度。

　　對(duì)此，施工方采用大型機(jī)械化配套作業(yè)，借助信息化手段，針對(duì)不同圍巖類(lèi)別，及時(shí)進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，嚴(yán)格控制隧道沉降變形，有效確保隧道施工安全質(zhì)量可控。

　　據(jù)了解，新建滬渝蓉高鐵途經(jīng)上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川等六省市，是國(guó)家“八縱八橫”高鐵骨干通道之一，線(xiàn)路總長(zhǎng)約2100公里，總投資約5930億元，全線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。建成后將串聯(lián)起長(zhǎng)三角城市群、長(zhǎng)江中游城市群和成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈，對(duì)構(gòu)建長(zhǎng)江綜合交通運(yùn)輸體系和推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展具有重大意義。

　　據(jù)介紹，目前，13座隧道群中已開(kāi)工12個(gè)，橋梁開(kāi)工47座，宜昌北站與動(dòng)車(chē)所正有序推進(jìn)，架梁工作計(jì)劃2023年元旦開(kāi)始，能確保標(biāo)段內(nèi)施工按期完成。

　?。偱_(tái)記者 倪晶依 劉東立 當(dāng)陽(yáng)臺(tái)）