圖為航拍共玉高速野馬灘震損段恢復(fù)重建工程。青海交控集團(tuán) 供圖(袁成森 張?zhí)砀?11月5日，G0613共玉高速野馬灘震損段恢復(fù)重建工程，通過交工驗(yàn)收。官方發(fā)布消息稱，青海共玉高速瑪多至清水河段將于6日8時恢復(fù)通行。

　　2021年5月22日，青海省果洛藏族自治州瑪多縣發(fā)生7.4地震，造成共玉高速野馬灘段野馬灘1號大橋和野馬灘2號大橋落梁破壞，黑河中橋結(jié)構(gòu)受損，路基路面多處開裂、隆起，使外界與果洛州、玉樹州高速大通道中斷。

　　據(jù)悉，共玉高速公路野馬灘震損段恢復(fù)重建工程起點(diǎn)位于野馬灘1號大橋北側(cè)600米處，終點(diǎn)位于野馬灘2號大橋以南275米處。

　　上述項(xiàng)目路線全長4.58公里，其中整體式路基1.23公里，分離式路基3.35公里，新建中橋164米/2座，維護(hù)加固橋梁4座，新建涵洞5道，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

　　由青海省交建公司、果洛州人民政府等以及接管的養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營、路政、公安交警等單位組成的G0613共玉高速野馬灘震損段恢復(fù)重建工程驗(yàn)收小組，研究討論后一致認(rèn)為該項(xiàng)目路基整體密實(shí)穩(wěn)定，橋涵工程混凝土強(qiáng)度、主要結(jié)構(gòu)尺寸以及路面、交安工程各項(xiàng)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求，工程檔案資料基本齊全、規(guī)范，同意通過交工驗(yàn)收。

　　青海省交控集團(tuán)表示，參建單位克服高寒缺氧、工期緊、原材料進(jìn)場難等諸多困難，加快推進(jìn)工程建設(shè)，于2022年10月31日完成所有施工任務(wù)及交工前質(zhì)量檢測，比原計(jì)劃提前99天完成施工任務(wù)，順利實(shí)現(xiàn)11月通車目標(biāo)。