5月7日，由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)的“廣西最長跨海大橋”龍門大橋西主塔順利封頂，標(biāo)志該橋逐步進(jìn)入主橋上構(gòu)施工新階段。

　　龍門大橋西主塔順利封頂 通訊員 張涵 攝

　　龍門大橋項(xiàng)目路線全長7.6公里，其中橋梁總長6597米，主橋采用主跨1098米單跨吊全漂浮體系鋼箱梁懸索橋，是廣西首座單跨超千米的跨海大橋，滿足20000噸級郵輪通航要求。

　　龍門大橋主塔采用門式造型，總高度174米，相當(dāng)于62層樓高。主塔截面尺寸隨塔身高度沿順橋向漸變，豎向整體呈上窄下寬形態(tài)，單個主塔混凝土澆筑方量為19159立方米，共分成30節(jié)段進(jìn)行施工。同時，大橋主塔采用“先塔后梁”的施工方案，即先完成塔身封頂后再進(jìn)行上橫梁的施工，以此降低施工風(fēng)險、縮短建設(shè)工期。大橋西主塔僅用時8個月，順利實(shí)現(xiàn)封頂。