11月25日上午9點，隨著最后一罐高彈改性瀝青混凝土料的鋪裝完成，甕開高速唯一控制性工程——開洲湖特大橋主體工程施工完成，全橋建設(shè)取得階段性成果，為甕開高速年底建成通車奠定堅實基礎(chǔ)。

　　據(jù)介紹，在項目建設(shè)中，建設(shè)者們在水面以上220米的高空完成了76個節(jié)段間的數(shù)萬套高栓永久牢固連接，還創(chuàng)新方法實現(xiàn)單邊整節(jié)段超千米的吊裝運輸，每一段鋼梁安全精準(zhǔn)到位，高效吊裝完成，最終高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)完成了大橋的建設(shè)任務(wù)。

　　據(jù)悉，甕安至開陽高速公路項目是貴州省“678”高速公路規(guī)劃中的“第三橫”，是十三五規(guī)劃僅剩的3條省高項目之一。項目始于貴甕高速甕安樞紐以西5.3公里處的白溪，經(jīng)過已建的銀川至百色高速公路甕安至貴陽段，止于蛇卡樞紐北面8.2公里處，連接蘭海高速遵義至貴陽擴容工程，全長48.5公里，雙向四車道，設(shè)計速度為80公里/小時。本項目的建成對完善全省高速公路網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建黔中經(jīng)濟區(qū)高速公路環(huán)線、加快經(jīng)濟發(fā)展、支撐區(qū)域工業(yè)化和新型城鎮(zhèn)化進程，尤其是打造世界級磷及磷化工產(chǎn)業(yè)基地、助力貴州高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。