10月18日，峨眉至漢源高速大峽谷隧道出口端主線右洞掘進破4000米，為峨漢高速公路大峽谷隧道有序推進打下了堅實的基礎。

　　作為峨漢高速公路全線控制性工程，大峽谷隧道全長12.1公里，最高埋深達1944米，為目前世界第一埋深公路隧道，包含巖溶、巖爆、斷層、高地溫等多種不良地質(zhì)，地質(zhì)條件極其復雜。

　　峨漢高速經(jīng)樂山市峨眉山市、峨邊彝族自治縣、涼山州甘洛縣止于雅安市漢源縣，全長122.882公里，總投資概算為205.21億元，橋隧比87.4%，平均每公里造價約1.7億元，堪稱工程建設中的“地質(zhì)博物館”。

　　峨漢高速是蜀道集團投資建設的又一條直通小涼山腹地的高速公路，是G5京昆高速與G93線成渝地區(qū)環(huán)線高速公路的聯(lián)絡線，建成后將把峨眉山、黑竹溝、大峽谷以及漢源湖景區(qū)串聯(lián)成線，并成為連接成都經(jīng)濟區(qū)和大小涼山地區(qū)的經(jīng)濟走廊，在區(qū)域路網(wǎng)中居重要地位。