(記者嚴(yán)冰)今天從中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)獲悉，10月12日10時(shí)許，在中老鐵路曼木樹(shù)隧道出口，隨著我國(guó)自主研制的新型長(zhǎng)軌牽引車(chē)，將最后一組500米長(zhǎng)鋼軌精準(zhǔn)推送到位，中(國(guó))老(撾)昆(明)萬(wàn)(象)鐵路全線鋪軌完成，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)與國(guó)外連通，向著年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)目標(biāo)邁出了重要一步。

　　中老鐵路是首條以中方為主投資建設(shè)、全線采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國(guó)設(shè)備并與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國(guó)際鐵路。全線由國(guó)內(nèi)段和老撾段組成，全長(zhǎng)1000多公里。建成通車(chē)后，從云南昆明至景洪僅需3個(gè)多小時(shí)，至老撾萬(wàn)象有望實(shí)現(xiàn)直達(dá)運(yùn)輸、當(dāng)日通達(dá)。