9月18日凌晨，靜興高速公路黑峪口黃河特大橋連續(xù)梁提前30天實現(xiàn)合龍。自2019年12月份黃河特大橋開工建設以來，全體參建員工攻堅克難、夙夜奮戰(zhàn)，創(chuàng)造出不到兩年完成跨越黃河橋梁建設的奇跡。

　　黑峪口黃河特大橋是靜興高速公路全線控制性工程，由中鐵上海局七公司靜興高速土建8標承建，全長1262m，最高墩身51.3m。連續(xù)梁采用先邊跨、再次中跨、最后中跨合龍的順序。橋梁施工汛期水情復雜、高空作業(yè)安全風險高、連續(xù)梁施工線性控制難度大，技術要求高、體系轉(zhuǎn)換工藝復雜。

　　為確保連續(xù)梁順利合龍，項目部多措并舉做好施工生產(chǎn)：一是嚴把“安全關”，全過程監(jiān)控連續(xù)梁施工，嚴格落實安全各項措施規(guī)定；二是嚴把“技術關”，多次召開連續(xù)梁施工專題培訓會，優(yōu)化施工方案，提升現(xiàn)場作業(yè)人員業(yè)務水平；三是嚴把“管理關”，加強現(xiàn)場過程管理，科學安排施工工序，進行工期、資源優(yōu)化；四是嚴把“質(zhì)量關”，積極加強新材料、新工藝、新設備的應用，保證工程質(zhì)量，提升施工工藝水平。 黃河特大橋連續(xù)梁提前順利合龍，為后續(xù)架梁及橋面系施工贏得了寶貴時間，為實現(xiàn)2021年全線貫通奠定了堅實基礎。興縣文明