7月19日-20日，廣東省交通運(yùn)輸廳在廣東大廈召開《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（送審稿）》專家評審會(huì)。廣東省發(fā)改委、公安廳，廣州市發(fā)改委、廣州市交通運(yùn)輸局，深圳市發(fā)改委、軌道辦，省鐵投集團(tuán)，廣州地鐵集團(tuán)、深圳地鐵集團(tuán)、中國鐵設(shè)、廣州地鐵設(shè)計(jì)院、深圳市政設(shè)計(jì)院等編制單位領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員，以及受邀與會(huì)專家共140余人參加了評審會(huì)議。

　　經(jīng)過評審，專家和代表一致同意通過評審。

　　《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》由廣東省交通運(yùn)輸廳組織，中國鐵設(shè)、廣州地鐵、深圳地鐵集團(tuán)等單位主要參與編制，是廣東省面臨大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)的新形勢、新任務(wù)、新要求，對城際鐵路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的再一次創(chuàng)新，是實(shí)現(xiàn)城際鐵路進(jìn)入城市中心、銜接交通樞紐和地鐵、實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營建設(shè)目標(biāo)的具體舉措，將對“十四五”大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)起到指導(dǎo)作用。

　　粵港澳大灣區(qū)城市開發(fā)程度高、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人口密度大，部分引入城市中心的城際鐵路與城市軌道交通銜接緊密，具有城際和市域線復(fù)合功能。按照廣東省政府工作部署和國家發(fā)展改革委對粵港澳大灣區(qū)城際鐵路批復(fù)要求，未來粵港澳大灣區(qū)推動(dòng)多層次軌道交通融合發(fā)展，城際鐵路要實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營，確保大灣區(qū)城際鐵路“一張網(wǎng)“，實(shí)現(xiàn)”統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)籌運(yùn)營“”互聯(lián)互通、換乘便捷、一票通達(dá)“的目標(biāo)。

　　針對大灣區(qū)城際鐵路工程規(guī)模控制、公交化服務(wù)水平、系統(tǒng)能力、與城市地鐵融合發(fā)展等方面要求，大灣區(qū)城際鐵路公交化運(yùn)輸服務(wù)具有的行車密度高、乘車便捷、換乘方便、運(yùn)輸組織靈活、與城市軌道交通一體化運(yùn)營管理等特點(diǎn)，現(xiàn)行《城際鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》已不能完全適應(yīng)大灣區(qū)城際鐵路高質(zhì)量發(fā)展的需要，亟需制定一個(gè)適合大灣區(qū)的城際鐵路設(shè)計(jì)地方標(biāo)準(zhǔn)，才能更好地指導(dǎo)“十四五”大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)。

　　2020年下半年以來，由廣東省交通運(yùn)輸廳組織，中國鐵設(shè)、廣州、深圳地鐵集團(tuán)等編制單位，在借鑒國內(nèi)外軌道交通互聯(lián)互通規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展及管理經(jīng)驗(yàn)，統(tǒng)籌考慮大灣區(qū)在建、規(guī)劃線路與既有存量之間的關(guān)系，分析制約城際鐵路互聯(lián)互通發(fā)展的“瓶頸”問題的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)針對粵港澳大灣區(qū)城際線網(wǎng)和建設(shè)規(guī)劃的功能需求、線路特點(diǎn)、制式選擇、互聯(lián)互通和一體化運(yùn)營等要求開展了多項(xiàng)專題研究和論證，并按照“先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、兼容、適宜”的原則，以國家鐵路局2015年發(fā)布的《城際鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》為藍(lán)本，以需求為導(dǎo)向，吸收城市軌道、市域（郊）鐵路技術(shù)特點(diǎn)并融合創(chuàng)新，經(jīng)過多輪咨詢審查、修改完善，形成了本次送審稿。

　　與會(huì)28名專家和各單位代表認(rèn)真聽取了編制單位對該標(biāo)準(zhǔn)的編制背景、過程和內(nèi)容的工作匯報(bào)，并按綜合組、土建組、設(shè)備系統(tǒng)組和四電組等專業(yè)組逐章節(jié)進(jìn)行了充分的交流研討。

　　經(jīng)過評審，專家和代表認(rèn)為，該設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容全面、系統(tǒng)科學(xué)、合理可行、可操作性強(qiáng)，與現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào)，水平先進(jìn)，一致同意通過評審。

　　會(huì)議要求，編制單位結(jié)合專家意見，繼續(xù)補(bǔ)充完善《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》。各項(xiàng)目建設(shè)單位要切實(shí)貫徹落實(shí)好國家和廣東省關(guān)于粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)的工作部署，將該標(biāo)準(zhǔn)作為加強(qiáng)城際鐵路與城市地鐵融合發(fā)展的重要支撐，切實(shí)打造好“軌道上的大灣區(qū)”。