南玉鐵路那舅特大橋完成梁部整聯(lián)混凝土澆筑
2021-07-05 來(lái)源:廣西交通新聞中心 

 ?。ㄍㄓ崋T魚(yú)安卿)近日,新建南寧至玉林鐵路(以下簡(jiǎn)稱南玉鐵路)全線首座跨既有線特大橋——那舅特大橋完成梁部整聯(lián)混凝土澆筑。

  據(jù)了解,南玉鐵路那舅特大橋全長(zhǎng)1.89公里,跨越南寧屯里動(dòng)車所、蓉茉大道、那平江河、湘桂鐵路等既有線路,穿越鐵路、公路、河流等復(fù)雜結(jié)構(gòu)物和地形,施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高、地質(zhì)條件復(fù)雜。為有效控制工后沉降,廣西南玉鐵路有限公司積極組織各參建方進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)地形勘查,研究施工方案,根據(jù)制定的方案優(yōu)化資源配置,有效保證大橋梁部整聯(lián)混凝土順利澆筑。在澆筑過(guò)程中,那舅特大橋采用7聯(lián)連續(xù)梁現(xiàn)場(chǎng)一次性整體澆筑方式,6月20日現(xiàn)澆連續(xù)梁長(zhǎng)達(dá)97.9米,單次澆筑量達(dá)720立方米,施工中采用盤(pán)扣支架、應(yīng)力監(jiān)控系統(tǒng)和智能張拉壓漿設(shè)備,提高架體穩(wěn)定性和安全性。

  那舅特大橋順利完成梁部整聯(lián)混凝土澆筑,為后續(xù)其他跨既有線特大橋梁部整聯(lián)混凝土澆筑提供了寶貴經(jīng)驗(yàn),為南玉鐵路如期建成通車提供了保障,加速推進(jìn)“東融”和“兩灣”聯(lián)動(dòng)。



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