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魯西第一高橋–聊城中華路徒駭河大橋正式通車
2021-06-29 來源:齊魯晚報 

 ?。ㄓ浾?張超 通訊員 趙文高 高慶賀)6月28日上午,聊城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)中華路徒駭河大橋通車儀式舉行。

  市委書記孫愛軍宣布大橋通車。中鐵城建集團有限公司黨委副書記、總經(jīng)理申景濤參加活動并致辭。市委常委、秘書長榮紅智,副市長田中俊參加活動,開發(fā)區(qū)黨工委書記、管委會主任劉東昌主持儀式。

  申景濤代表中鐵城建集團對中華路徒駭河大橋順利通車表示祝賀。他表示,中華路徒駭河大橋作為魯西第一高橋,鋼橋面寬度居國內(nèi)前列。中鐵城建集團嚴(yán)格執(zhí)行管理規(guī)定,大力開展科技攻關(guān),克服了橋梁深基坑施工、主塔扭轉(zhuǎn)裝飾板施工、鋼混施工等難題,先后獲得“國際先進水平”關(guān)鍵技術(shù)1項,省級工法5項、省級建筑業(yè)新技術(shù)應(yīng)用1項、實用型發(fā)明專利3項,如期高質(zhì)量完成了建設(shè)任務(wù),為聊城市增添了一處靚麗地標(biāo)。中鐵城建將繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢,奉獻“中鐵城建方案”,為聊城城市建設(shè)和高質(zhì)量發(fā)展作出新貢獻。

  田中俊在致辭中表示,市委、市政府緊緊圍繞“爭創(chuàng)一流、走在前列,奮力實現(xiàn)在魯西大地率先崛起”的目標(biāo),以“新時代興聊十大工程”為統(tǒng)領(lǐng),在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域,聚焦交通“堵點”和“痛點”,全力加快完善城市路網(wǎng)框架。中華路徒駭河大橋的竣工通車,對緩解城區(qū)交通壓力,疏通車流、物流和人流,方便群眾生產(chǎn)生活起到重要作用,對完善我市城市基礎(chǔ)設(shè)施,擴展市城區(qū)東北部發(fā)展空間,促進聊城市經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重大意義。希望開發(fā)區(qū)黨工委、管委會以中華路徒駭河大橋竣工通車為契機,統(tǒng)籌推進中華路高速路大橋、黑龍江大橋和中華路北延、財干路東延等工程建設(shè),強化質(zhì)量安全管控,加快建設(shè)施工進度,確保早日全線通車通行,架起更多“民生幸福橋”,暢通更多“發(fā)展黃金路”,助力實現(xiàn)“聊城新跨越”。

  據(jù)了解,中華路徒駭河大橋是2020年市級重點項目“三橋兩路”工程的重要建設(shè)內(nèi)容,也是開發(fā)區(qū)2021年“我為群眾辦實事”重點民生項目。項目總投資2.8億元,采取PPP投資模式,由中鐵城建集團承建,2019年5月正式開工,2021年6月竣工。大橋全長244.4米,橋?qū)?6米,采用非對稱獨塔斜拉橋梁結(jié)構(gòu),高塔120.1米、矮塔105.1米,將成為魯西第一高橋、聊城新地標(biāo);大橋充分考慮“江北水城·運河古都”構(gòu)思,以“水岸明珠”為主題,變常規(guī)等截面或變截面設(shè)計為雙塔扭轉(zhuǎn)上升,與徒駭河遙相呼應(yīng)。大橋設(shè)計施工由中國工程院院士優(yōu)化把關(guān),在多項關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得突破,塔身整體扭轉(zhuǎn)上升的裝飾板屬國內(nèi)首創(chuàng)。同時,主塔設(shè)置直徑7米裝飾球,5000余個LED燈光裝飾球體,夜間散發(fā)多色光芒,極具觀賞性,將成為聊城新的“網(wǎng)紅打卡地”。



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