3月1日中午12點(diǎn)，隨著最后一車洞渣的運(yùn)出，浙江省首條自主建設(shè)的電氣化鐵路金臺(tái)鐵路南莊嶺隧道順利貫通。這也是復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，浙江重大交通建設(shè)項(xiàng)目中，首個(gè)鐵路項(xiàng)目的重要節(jié)點(diǎn)貫通實(shí)現(xiàn)突破。南莊嶺隧道是金臺(tái)鐵路項(xiàng)目的重點(diǎn)控制性工程，位于仙居境內(nèi)，全長(zhǎng)4.08公里，總投資1.38億元，是連接臺(tái)州到金華的要道。2016年11月隧道工程開建，經(jīng)過施工人員39個(gè)月的艱苦建設(shè)，工程終于順利實(shí)現(xiàn)貫通。

　　據(jù)了解，南莊嶺隧道是金臺(tái)鐵路四標(biāo)的重點(diǎn)工程，也是控制性工程，施工需要克服突泥、涌水、圍巖差等困難，施工難度非常大。

　　中鐵二局金臺(tái)鐵路四標(biāo)項(xiàng)目部常務(wù)副經(jīng)理黎祿高說：“南莊嶺隧道的順利貫通，是我們防疫復(fù)工‘兩手抓、兩手硬’一個(gè)很好的開門紅。對(duì)整個(gè)項(xiàng)目來說，是一件鼓舞士氣的大事。我們會(huì)繼續(xù)努力，爭(zhēng)取金臺(tái)鐵路早日建成。”

　　省交通集團(tuán)金臺(tái)鐵路是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，項(xiàng)目于2016年9月底開工建設(shè)，當(dāng)前正處于站前工程逐步進(jìn)入尾聲、站后工程正在大干階段。自2月14日復(fù)工以來，全線14處控制性重難點(diǎn)工程已陸續(xù)復(fù)工。

　　據(jù)悉，南莊嶺隧道是省交通集團(tuán)金臺(tái)鐵路今年復(fù)工以來，貫通的第一個(gè)隧道，也是全線60個(gè)隧道中，第58個(gè)貫通的隧道。

　　省交通集團(tuán)金臺(tái)鐵路公司副總經(jīng)理陸業(yè)傳說：“這座隧道的貫通，對(duì)我們今年的順利完工起到?jīng)Q定性的作用。我們要以南莊嶺隧道貫通為契機(jī)，重點(diǎn)做好防疫復(fù)工兩手抓，兩手都要硬，確保今年全線建成。”

　　截至目前，工程項(xiàng)目開建累計(jì)完成投資145億元，占初步設(shè)計(jì)總投資概算161億元的90%。路基已完成96%，橋梁完成92%，隧道完成97%，站后四電工程完成47%，正線鋪軌完成61%。