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中鐵二十局天互公路五臺(tái)嶺隧道施工側(cè)記:測量班的故事
2015-05-20 
   寒來暑往、四季更迭,在天互項(xiàng)目五臺(tái)嶺隧道的施工現(xiàn)場,活躍著一群肩扛儀器,手握筆桿的年輕人。高寒缺氧、風(fēng)雪嚴(yán)寒,紫外線照的人面上掉皮,風(fēng)吹日曬、寒侵雨淋,五臺(tái)嶺隧道里、石門溝草地上,他們走走停停、揮筆記錄。一天,24小時(shí),1440分鐘,86400秒。清晨,他們頂著星星背著大包小包的儀器出發(fā)。夜晚,他們迎著月光完成了一天的工作。從那些年輕面孔上的清澈目光中,透出一種細(xì)膩,一種堅(jiān)毅,一種對工作的熱愛和執(zhí)著。這就是天互項(xiàng)目測量班的故事。

   鐵杵磨針勤練內(nèi)功

   天互項(xiàng)目線路全長6.3公里,,路基4.2公里,隧道一座2071延米,涵洞20座。線路地處高寒缺氧,凍土層嚴(yán)重的祁連山國家自然保護(hù)區(qū),沿途氣候復(fù)雜多變,地理環(huán)境特殊,周圍荒無人煙,各種資源嚴(yán)重匱乏,施工條件極為惡劣。作為該線路的控制性工程—五臺(tái)嶺隧道對平均凍土期210天,最長243天,最大凍土深度149cm的自然現(xiàn)狀,五臺(tái)嶺隧道更是集高寒、缺氧、凍土、淺埋、滑坡、圍巖破碎于一身,其出口淺埋段達(dá)到267米,最淺深埋5米。山體偏壓嚴(yán)重,導(dǎo)致受壓測沉降過大,地表及裂隙水發(fā)育豐富,洞外邊仰坡自穩(wěn)能力差,坍塌嚴(yán)重,安全風(fēng)險(xiǎn)極大。 復(fù)雜的環(huán)境對施工的精度要求非常高,這就對測量班時(shí)刻在測量、校對、觀察,記錄時(shí)提出了更高的要求。對這些測量隊(duì)員來說既是一種難得的機(jī)遇,也是一項(xiàng)巨大的挑戰(zhàn)!

   俗話說,兵馬未動(dòng),糧草先行,在施工行業(yè)中,測量就是施工的急先鋒。為了早日確認(rèn)水準(zhǔn)點(diǎn),早日確提供工作面,測量班班長張明軍的帶領(lǐng)一個(gè)學(xué)員、一個(gè)外聘人員,白天跑工地進(jìn)行實(shí)際操作,晚上回來主講理論知識(shí);第二天現(xiàn)場開會(huì)總結(jié)分析當(dāng)日實(shí)踐效果,將理論與實(shí)際相結(jié)合,進(jìn)行專業(yè)授課測量工作專培訓(xùn)。

   經(jīng)緯儀、激光測量儀、水準(zhǔn)儀等儀器的正確使用方法;各種測量數(shù)據(jù)記錄的方法和測量表格的制作等;一個(gè)月之后,在每天跑現(xiàn)場的同時(shí),理論加實(shí)際的培訓(xùn)初見成效。學(xué)員和外聘人員從剛開始的門外漢變成了內(nèi)外兼通的技術(shù)能手了。

   測量班的黑板上清晰的書寫著—“對數(shù)據(jù)負(fù)責(zé),對記錄負(fù)責(zé),這不是得過且過,而是精益求精,這不是馬馬虎虎,而是一絲不茍”。為盡快掌握技術(shù),測量隊(duì)員們在路基上埋下支柱,一有時(shí)間就圍在支柱周圍,反復(fù)練習(xí)各種儀器的使用方法,相互討論怎樣測誤差最小、怎樣將斜率的讀數(shù)讀最準(zhǔn)確……一遍不行兩遍,今天不行明天繼續(xù),直到測量準(zhǔn)確為止。慢慢的,測量班的學(xué)員“出師”了。

   斗志高昂征服“五臺(tái)嶺”

   作為該線路的控制性工程—五臺(tái)嶺隧道對平均凍土期210天,最長243天,最大凍土深度149cm的自然現(xiàn)狀,五臺(tái)嶺隧道更是集高寒、缺氧、凍土、淺埋、滑坡、圍巖破碎于一身。其實(shí)最困難的還是他的自然環(huán)境。在這里必須要體驗(yàn)三關(guān):高原關(guān);缺氧關(guān);群狼關(guān)。海拔達(dá)到3600米以上,冬天氣溫超過零下30℃,一年中有11個(gè)月必須穿棉衣,凍土出現(xiàn)的天數(shù)甚至超過243天,平均氣溫僅為-10℃高寒缺氧、氣候惡劣。在這里不能劇烈運(yùn)動(dòng),甚至走路都不能走的太快,人即使不動(dòng),心臟負(fù)擔(dān)也相當(dāng)于在平原背著幾十斤的東西爬坡,項(xiàng)目上場初期就有9個(gè)人因?yàn)槭懿涣藧毫拥沫h(huán)境離開了。

   再艱苦的環(huán)境,總得有人去,再難的工作總的有人干。

   工期緊,任務(wù)重。測量班能否在一天之內(nèi)把所有導(dǎo)線點(diǎn)符合完畢,將直接影響到后面施工進(jìn)度。四月的祁連山脈,積雪達(dá)到15公分厚,沒有山路,沒有手機(jī)信號(hào),從五臺(tái)嶺山頂?shù)拦鹊?60米,嚴(yán)重的高原缺氧讓測量班的成員背著沉重的測量儀器第一次用了3小時(shí)37分鐘。

   以前只是聽說過高原缺氧,現(xiàn)在才體會(huì)到,就是感覺胸悶氣短,一點(diǎn)都喘不上氣來,頭頂冒金星,頭昏眼花的,躺在雪地里實(shí)在起不來,惡心的想吐,這中滋味比死還難受,陜西咸陽的小伙李團(tuán)輝說起高原反應(yīng)來現(xiàn)在還皺眉頭。

   “高原反應(yīng),可以通過吸氧,吃紅景天等藥品慢慢適應(yīng),但是工地遇見狼,那可是要命的事,23歲的陜西銅川小伙鄭紅劍提起這事都心有余悸,當(dāng)你正全神貫注的測量時(shí),突然聽到周圍山上出現(xiàn)狼的叫聲,感覺整個(gè)脊梁骨都發(fā)冷”。

   為了解決這個(gè)問題,項(xiàng)目部在五臺(tái)嶺施工現(xiàn)場建立了工地醫(yī)院,建立了專門吸氧室,購買了大量的克服高原缺氧反應(yīng)的藥品“紅景天”。項(xiàng)目部為此也要求當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)來“打狼”,同時(shí)和當(dāng)?shù)啬撩窳私庥嘘P(guān)狼的知識(shí)和特性以及生活習(xí)慣。大家戲說這是“與狼共舞”呢。

   測量班的小伙子們每天必帶三件寶:干糧、棍棒、紅景天,就在這樣的環(huán)境中日復(fù)一日在3600米的五臺(tái)嶺上翻山越嶺用自己的腳步丈量著自己的人生。

   沉穩(wěn)內(nèi)斂行動(dòng)說話

   “經(jīng)天緯地,甘為開路先鋒。”這是對測繪事業(yè)生動(dòng)而準(zhǔn)確的寫照。測量班在班長張明軍的帶領(lǐng)下,白天帶上儀器沿線反復(fù)測量,記錄數(shù)據(jù),深夜聚在一起,在燈下細(xì)心整理各類數(shù)據(jù)。面對手下這些學(xué)員,為了讓他們早日讓“出師”,他手把手的做好“傳、幫、帶”工作,對新學(xué)員毫無保留的傳授自己的工作經(jīng)驗(yàn),把自己多年積累的測量知識(shí)用簡單易懂的話傳授給每個(gè)人,使大家盡早能獨(dú)立工作,獨(dú)當(dāng)一面。從測量計(jì)算、數(shù)據(jù)記錄到測量復(fù)核一步一步的開始……

   俗話說:“態(tài)度決定一切”,測量工作枯燥艱辛,白天崇山峻嶺、荒灘雪地是每天必備的科目,晚上挑燈夜戰(zhàn),核算數(shù)據(jù)整理資料是他們職責(zé)所在,還要隨時(shí)應(yīng)付高寒缺氧,狼群出沒。為了復(fù)核一個(gè)數(shù)據(jù),測量班經(jīng)常要在3600米積雪深厚的五臺(tái)嶺小路上來回穿梭多次。腳上磨出了血泡,衣服被荊棘劃破……這些都沒能阻止他們工作的熱情。天互項(xiàng)目五臺(tái)嶺高原在慢慢地改變著他們。李團(tuán)輝由之前的白凈小伙變成了“高原紅”了,爬山的時(shí)候再也不腿抖了,顧連保成了測量計(jì)算能手了,把各種測繪表格玩轉(zhuǎn)了,……無論是測量數(shù)據(jù)還是現(xiàn)場施工,他們都能拿下,真正成長為一支有能力、有熱情、有責(zé)任的年輕隊(duì)伍。

   就是這樣一群朝氣蓬勃的年輕人,用三天三夜完成了五臺(tái)嶺隧道加寬段所有的監(jiān)控梁測數(shù)據(jù)。受到了武威市交通局領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)—“中鐵二十局的這群小伙子真不錯(cuò),天互路上就是需要像你們這樣的年輕人!”(程倉紅)

   
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