1937年12月23日，國民黨軍政當局為阻止日軍利用錢塘江大橋南侵，將大橋炸毀。照片由浙江省檔案館提供
在浙江省檔案館館藏的抗日戰(zhàn)爭老照片中，有好幾張是關(guān)于杭州錢塘江大橋的。這些照片，包括大橋被炸毀現(xiàn)場以及日軍在大橋邊集結(jié)、巡邏等場景?？梢哉f，錢塘江大橋見證了杭州抗戰(zhàn)史上的許多瞬間。
如今，這座近80歲“高齡”的由中國人自行設(shè)計、建造的第一座雙層鐵路、公路兩用橋依然發(fā)揮著交通要道的作用，并且成為了一個旅游景點，吸引著來自各地的游客。
錢塘江大橋，是抗戰(zhàn)歷史的見證
初夏的錢塘江，寧靜安祥，錢塘江大橋就靜靜地橫臥在江面上，不時有船只從橋洞穿過。
大橋最上層的公路橋，車流不斷，兩旁的人行道上，則有不少游人在駐足、拍照。公路橋下層是鐵路橋，也不時有火車通過。
“只要不下雨，我每天都要在橋上走個來回，已經(jīng)堅持20年了。”正在橋上快步走的杭州市民張先生對記者說。
見一旁有游客在拍照，張先生主動跑了上去，給他們講解起大橋的歷史。
“可別小瞧這座橋，它這‘一輩子’的經(jīng)歷可坎坷了，特別是在1937年抗戰(zhàn)期間，這座橋才剛剛造好兩個月，就被炸了。”張先生對游客們說著。
橋下，江濤聲不斷，它們和大橋一起，見證了那段硝煙彌漫的歷史……
一張張老照片，留下戰(zhàn)爭印記
張先生所提到的那段歷史，是從父輩那兒聽到的；后來，他又閱讀了大量相關(guān)的資料，對錢塘江大橋的歷史有了更多的了解。
江流涌動了70多年，如今的錢塘江里，或許還沉積著當年的一些痕跡。一些喜歡在江里游泳的市民，還能偶爾撿到疑似抗戰(zhàn)時期遺留的勛章、帽徽、子彈殼。
在浙江省檔案館館藏的抗戰(zhàn)老照片中，記者找到了好幾張有關(guān)錢塘江大橋的照片：1937年12月23日，國民黨軍政當局為阻止日軍利用錢塘江大橋南侵，將竣工通車僅兩個月的錢塘江大橋炸毀；日軍在錢塘江大橋邊集結(jié)、巡邏……
從這些照片上可以看到，大橋的主體結(jié)構(gòu)和現(xiàn)在相似，只是周邊的環(huán)境更顯荒涼，無論是在橋面上還是在周邊，除了日本侵略者，看不到更多的人影。
照片里，炸毀后的錢塘江大橋成了一座斷橋，行人、車輛無法從橋上通過。而這座斷橋的背后，是中國人民反抗侵略的辛酸與不屈。
為阻敵軍，通車才89天的大橋被炸
1937年8月14日，日本飛機首次空襲南京、上海和錢塘江大橋。主持修建錢塘江大橋的茅以升在《錢塘江建橋回憶》中記下了當時首次遭襲的情況。“據(jù)回憶，當時，橋工未完，戰(zhàn)事已起，鐵道部和浙江政府都嚴令趕工，全體職工也盡自己最大力量。但整個大橋工地已經(jīng)籠罩在戰(zhàn)時氣氛之中。其實就是在同日寇搶時間。日本飛機此后常來騷擾但始終沒有傷及大橋本身。”
1937年9月26日，錢塘江大橋開通，大批軍火物資通過大橋運往抗戰(zhàn)前線。
1937年11月16日，茅以升在錢塘江大橋工程處接待了一位南京政府派來的要員，他是南京工兵學(xué)校丁教官。在出示了一份南京政府絕密文件后，丁教官對茅以升說，如果杭州不保，錢塘江大橋就等于是給日本人造的。
1937年12月23日，茅以升奉命炸橋。當天下午5點，日軍的先頭部隊已隱約可見。而隨著一聲巨響，錢塘江大橋的兩座橋墩被炸壞，五孔鋼梁折斷落入江中。
總長1453米、歷經(jīng)925個日日夜夜、耗資160萬美元建成的錢塘江大橋，最終在通車后的第89天，癱瘓在日寇侵略的烽火中。日軍士兵友永河夫在硝煙彌漫中，拍下了炸毀后的錢塘江大橋。幾十年后，友永河夫來到北京，帶著對戰(zhàn)爭的懺悔，將他拍攝的這張照片親手交到了茅以升的手中。
炸毀大橋的這一天晚上，透過蒼茫暮色，茅以升凝視著由他一手建起又下令炸毀的大橋殘影，望著江北岸愈來愈亮的槍炮火光，他滿腔悲憤地在書桌前寫下8個字：“抗戰(zhàn)必勝，此橋必復(fù)”。
茅以升的愿望直到1946年才得以實現(xiàn)。抗戰(zhàn)勝利之后，錢塘江大橋被修復(fù)，成為浙贛線上的關(guān)鍵性工程之一。
