一座山，有了水就有了靈性。一道水，有了橋就有了靈魂。額爾齊斯河的水給阿爾泰山增添了靈性，而額爾齊斯河上的橋，卻使得額爾齊斯河水擁有了靈魂……條條大路通羅馬，座座金橋連阿山。額爾齊斯河上的每道橋都各自承載著不同的使命。它連接的不僅僅是地域之間，更連接著生活在阿勒泰地區(qū)這片土地上的人們，各民族同胞之間，兵地同胞之間血脈相連的情意。連接著阿勒泰人豪爽、奔放、張揚(yáng)的個(gè)性。
韻律飛揚(yáng)
有河才有橋。要說額爾齊斯河上的橋，就不得不先說說額爾齊斯河這條河流。額爾齊斯在突厥語中就是“競(jìng)渡”的意思，不難想象這條河流自古以來的繁華與匆忙。
源自我國(guó)阿爾泰山西南坡的額爾齊斯河，與支流喀依爾特河、庫(kù)依爾特河匯合后，自東南向西北奔流出國(guó)，一路上穿橋繞道，將喀拉額爾齊斯河、克蘭河、布爾津河、哈巴河、別列孜河等北岸支流匯入后，流入哈薩克斯坦境內(nèi)的齋桑湖，再向北一瀉千里經(jīng)俄羅斯的鄂畢河注入北冰洋。
各種各樣的橋，伴隨著額爾齊斯河在我國(guó)境內(nèi)奔跑了五百多公里。這條河多產(chǎn)來自被冰封雪蓋的北冰洋的冷水魚，河谷次生林和河漫灘草甸宛若一條綠色飄帶，鑲嵌在荒漠戈壁上，與河面上的橋形成獨(dú)特的風(fēng)景，別有一番情趣。把橋藏在綠色深處的北屯河段的河谷次生林最為茂密，綿延成一片綠色海洋，于是有了“楊樹基因庫(kù)”之美稱。因?yàn)轭~爾齊斯河沿岸風(fēng)光壯美，它又應(yīng)“金山”而有“銀水”之美稱。
額爾齊斯河及其支流上，有大小不等的橋無數(shù)，連接四面八方，縱橫古往今來，它們伴隨著河流不斷地演變著古老與現(xiàn)代的傳說。人們無論是在額爾齊斯河的主河道橋上，還是每條支流河道橋上；無論是在傳統(tǒng)的木橋、吊橋和鐵索橋上，還是現(xiàn)代機(jī)械澆筑的鋼筋水泥橋上，思維都能隨著河流的波濤連接到鄂畢河，尤其是那個(gè)人們意想中最寒冷也是最喜歡的海洋——北冰洋。
額爾齊斯河是我國(guó)唯一流入北冰洋的河流，它在阿勒泰各族人民心目中，不是簡(jiǎn)單的河流，更承載著兩岸游牧民族的性格。
故事動(dòng)聽
今天，在額爾齊斯河谷深處，人們依然可以找到那些與橋有關(guān)的歷史與傳奇。其中，那些隱藏在額爾齊斯河上游，阿爾泰山深處的橋，就與一代天驕成吉思汗有著真實(shí)的歷史淵源。
史料記載，成吉思汗在今北京附近停留期間，中亞大國(guó)花剌子模國(guó)王派遣使節(jié)晉見成吉思汗。其后，雙方締結(jié)了和平通商協(xié)定。 然而，不久雙方就發(fā)生了邊界糾紛和武裝沖突，成吉思汗決定親率大軍向花剌子模問罪。蒙古大軍從克魯倫河畔出發(fā)，越阿爾泰山至額爾齊斯河畔度夏。一路前行，遇山開路、遇水搭橋，共修筑木橋48座。這是至今人們可以知道的，最早的關(guān)于額爾齊斯河上的橋的記載。
當(dāng)然，在額爾齊斯河中下游，歷史上是沒有橋的。盡管如此，與橋的故事依然不少，其中，北屯上游的錫伯渡就與橋有關(guān)。
在北屯往上約三十公里的額爾齊斯河，有個(gè)古老的地名叫錫伯渡。相傳，乾隆三十年初夏，清廷從東北抽調(diào)錫伯族青年和家屬前來戍邊，首批人馬來到額爾齊斯河畔時(shí)春潮泛濫，因河上無橋，大隊(duì)人馬遂決定在此做短暫停留，直到第二年夏天才拔營(yíng)繼續(xù)西行。這地方遂被后人稱為錫伯渡，并成為前往阿勒泰城時(shí)必經(jīng)的一個(gè)渡口。
上個(gè)世紀(jì)六十年代后期，兵團(tuán)人再次來到這里戍邊，十多年，北屯終于修建起了一座錫伯人當(dāng)年沒想到的大橋，把額爾齊斯河兩岸緊緊地連接在了一起。北屯額爾齊斯大橋，終于實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年錫伯族戍邊者的心愿，也代替了曾經(jīng)的錫伯渡。
額爾齊斯河上的每座橋，都有一段古老的歷史，一個(gè)動(dòng)人的傳奇。橋還有很多，歷史印跡與傳奇故事也還有很多。
魅力無窮
額爾齊斯河上的每座橋，都有它無窮的魅力，給人以無限的想象空間和樸實(shí)無華又純真自然的藝術(shù)靈感。
北屯額爾齊斯河大橋是由三座橋組成的，除了中間的主橋外，還有南北兩座副橋。無論是在主橋上還是副橋上，欣賞日出日落都是一件很愜意的事情。尤其是夏秋季節(jié)，紅日從地平線上慢慢升起時(shí)，可見遠(yuǎn)處的便道上塵土滾滾，哈薩克族牧民趕著牛羊馬匹轉(zhuǎn)場(chǎng)而來。近處的橋上轉(zhuǎn)場(chǎng)的哈薩克族牧民拖家?guī)Э冢R匹、牛羊、駱駝把橋塞了個(gè)水泄不通，直讓人看得目瞪口呆。
北屯額爾齊斯河大橋
在布爾津，除了現(xiàn)代機(jī)械澆筑的大橋外，還有一座木橋，橋的設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了小城的沉寂。原始的木頭配著現(xiàn)代的鋼筋，幾橫幾叉地堆到河兩岸，讓你感覺到設(shè)計(jì)的隨意與橋的敦實(shí)，與小城渾然天成。
五彩灘吊橋是無數(shù)旅游愛好者夢(mèng)寐以求的景點(diǎn)。橋身由厚重的鐵架構(gòu)建而成，鑄鐵與鑄鐵之間用鐵絲結(jié)著網(wǎng)，防止過往的行人和牲畜落水。橋面是用山里的大木方搭成的。這是一座經(jīng)歷了久遠(yuǎn)年代的鐵索橋，它的性情也是隨意而漫不經(jīng)心的。鐵架和鐵絲上的銹斑如同人們臉上刻滿滄桑的皺紋，因此奉它為閱歷和成熟的標(biāo)志。
五彩灘吊橋
倚在額爾齊斯河橋的欄桿上，仰望蒼穹間，人們定會(huì)發(fā)現(xiàn)，額爾齊斯河上空的天格外皎潔和湛藍(lán)。輕輕的河風(fēng)撫過面頰，心中漾起陣陣漣漪，仿佛人世間的一切，完全沉醉于這壯美幽靜與深邃之中。
使命光榮
每座橋都是有自己的使命的。額爾齊斯河上的橋的使命更具擴(kuò)張性，也使得它更顯頑強(qiáng)而張揚(yáng)。
阿勒泰的歷史可追溯到漢代，額爾齊斯河上的橋雖然沒有這么久遠(yuǎn)的歷史，但是依然見證了河道兩岸所發(fā)生的一切，見證著人類文明的進(jìn)步與繁榮。
今天，在整個(gè)額爾齊斯河上，有幾道尤為關(guān)鍵的橋，從下游出國(guó)口至上游源頭，依次為北灣、哈巴河、布爾津、北屯、富蘊(yùn)和可可托海的幾處大橋，這幾座橋梁是整個(gè)阿勒泰與外界往來的主要通道。除此之外，還有許多用于牧道的橋、用于觀賞的橋。
生命之橋有著特殊的使命。北屯這座城市雖然從誕生開始，就流淌著兵團(tuán)人的血液，但它卻是阿勒泰地區(qū)的地理中心，被稱為“阿勒泰心臟”。于是，橫臥于北屯段的額爾齊斯河大橋，扮演著不同尋常的角色。無論是上個(gè)世紀(jì)中期修建的老橋，還是今天的新橋，都是阿勒泰這座山城與內(nèi)地的重要通道，同時(shí)也是我國(guó)連接蒙古、俄羅斯、哈薩克斯坦的交通樞紐。
北屯額爾齊斯大橋承載的不僅是當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)、文化和社會(huì)的發(fā)展使命，還是邊疆保家衛(wèi)國(guó)、戍邊守土、捍衛(wèi)中華民族尊嚴(yán)，維護(hù)領(lǐng)土完整的特殊使命。與北屯額爾齊斯大橋扮演著相同角色的，是布爾津、哈巴河、富蘊(yùn)等幾座額爾齊斯河大橋。
“阿勒泰”在突厥語和蒙古語中系“金山”之意，因山中蘊(yùn)藏黃金而得名。今天，這里還是中外聞名的旅游勝地，更是中國(guó)向西開放的前沿。橋，連接世界，通江達(dá)海。它們把阿勒泰連接到烏奎高速公路、蘭新鐵路干線、阿勒泰航空港口。年年月月，時(shí)時(shí)刻刻，無數(shù)的車來人往，把當(dāng)?shù)氐奶禺a(chǎn)，把來自中亞地區(qū)的貨物和人流，從額爾齊斯河的橋上運(yùn)往中國(guó)內(nèi)地，又把來自全國(guó)各地的貨物和旅客，運(yùn)往阿勒泰地區(qū)各個(gè)縣市，并通過各大口岸運(yùn)往周邊各國(guó)。
一橋飛架南北，在額爾齊斯河的出國(guó)口，新建的北灣額爾齊斯河大橋除了用于兵團(tuán)戍邊守土外，還直接連通吉木乃口岸，拉近了邊關(guān)與內(nèi)地的距離。
額爾齊斯河上的橋，還承載著當(dāng)?shù)馗魃贁?shù)民族同胞悠閑的生活以及對(duì)未來的希望。在布爾津西面的五彩灘，造型別致的阿克吐別克牧橋?qū)⒛习毒G色河灘谷地與北岸的雅丹地貌聯(lián)結(jié)起來。每年春夏秋冬季節(jié)，大規(guī)模的牛羊和搬家的駝隊(duì)，反反復(fù)復(fù)地沿著牧道橋穿梭在額爾齊斯河與牧場(chǎng)之間。
條條大路通羅馬，座座金橋連阿山。額爾齊斯河上的每道橋都各自承載著不同的使命。它連接的不僅僅是地域之間，更連接著生活在阿勒泰地區(qū)這片土地上的人們，各民族同胞之間，兵地同胞之間血脈相連的情意。連接著阿勒泰人豪爽、奔放、張揚(yáng)的個(gè)性。
今天，奎北鐵路即將通車，北富鐵路開工在即，奎阿高速公路也將建設(shè)。將會(huì)使更多更加現(xiàn)代的橋，在額爾齊斯河上橫空出世，連接全疆、全國(guó)甚至全球，帶來富庶、繁榮與文明。
