橋梁工程監(jiān)理業(yè)務(wù)屬性的思考
程總正在向大家介紹自己的橋梁工程檢測(cè)經(jīng)歷
2010年6月5日，中國(guó)船級(jí)社實(shí)業(yè)公司總經(jīng)理程志虎先生在石家莊鐵道大學(xué)發(fā)表了題為“基于風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)的橋梁工程監(jiān)理——對(duì)橋梁工程監(jiān)理業(yè)務(wù)屬性的思考”的專題演講。在演講中，程志虎先生結(jié)合自身近年來從事橋梁工程監(jiān)理工作的實(shí)踐，介紹了中國(guó)船級(jí)社實(shí)業(yè)公司近年來所從事的橋梁監(jiān)理檢測(cè)項(xiàng)目以及他對(duì)橋梁工程監(jiān)理業(yè)務(wù)屬性的認(rèn)識(shí)與思考。
近年來從事的橋梁監(jiān)理檢測(cè)項(xiàng)目介紹
近年來，船級(jí)社（CCSI）的橋梁工程監(jiān)理檢測(cè)經(jīng)歷主要涉及了以下幾座大橋：廈門海滄大橋的無損檢測(cè)、重慶鵝公巖大橋的無損檢測(cè)、武漢軍山長(zhǎng)江大橋的無損檢測(cè)、江蘇潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋監(jiān)理、南京長(zhǎng)江三橋的無損檢測(cè)、上海東海大橋的無損檢測(cè)、重慶菜園壩大橋監(jiān)理、杭州灣跨海大橋監(jiān)理、重慶石板坡大橋監(jiān)理、重慶朝天門大橋監(jiān)理、西堠門大橋的無損檢測(cè)、美國(guó)奧克蘭灣大橋的焊接檢測(cè)以及其它鋼結(jié)構(gòu)橋梁的的無損檢測(cè)。截止到2009年底，CCSI監(jiān)理、檢測(cè)過的特大型橋梁達(dá)40余座。
對(duì)橋梁工程監(jiān)理業(yè)務(wù)屬性的認(rèn)識(shí)與思考
橋梁工程監(jiān)理的業(yè)務(wù)屬性是風(fēng)險(xiǎn)管理，其文化內(nèi)涵是安全質(zhì)量。橋梁在制造安裝和建設(shè)階段的風(fēng)險(xiǎn)主要來源于項(xiàng)目可行性分析、規(guī)范、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)評(píng)審等前期因素，而建設(shè)階段遺留的安全質(zhì)量問題，又將成為營(yíng)運(yùn)階段的主要風(fēng)險(xiǎn)來源。
對(duì)橋梁建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)控制的核心內(nèi)容是控制安全與質(zhì)量，這也是橋梁工程監(jiān)理的核心內(nèi)容。“安全質(zhì)量”是橋梁工程的生命線。監(jiān)理檢測(cè)業(yè)務(wù)最大的風(fēng)險(xiǎn)就在于工程的安全質(zhì)量。由于監(jiān)理不到位、失職或過失而導(dǎo)致了安全與質(zhì)量事故、工程延期或業(yè)主經(jīng)濟(jì)的損失，監(jiān)理單位將被索賠甚至承擔(dān)刑事責(zé)任。無疑，安全質(zhì)量控制永遠(yuǎn)是總監(jiān)理工程師的核心工作內(nèi)容。
在橋梁建設(shè)工程的施工過程中，安全方面所面臨風(fēng)險(xiǎn)最大。程志虎總經(jīng)理用幽默的語言歸納道，安全風(fēng)險(xiǎn)的主要表現(xiàn)形式可以用“十個(gè)不”來概括：基坑作業(yè)，深不見底；吊裝施工，高不可攀；高溫酷暑，熱不可耐；點(diǎn)多面廣，防不勝防；兩江洪峰，勢(shì)不可擋；僥幸心理，心不在焉；信口開河，情不自禁；敷衍了事，言不由衷；情緒對(duì)立，勢(shì)不兩立；行政干預(yù)，毫不留情。
橋梁監(jiān)理的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型是基于全壽命風(fēng)險(xiǎn)管理的理念，其中可以拓展的橋梁工程咨詢業(yè)務(wù)包括：橋梁鋼結(jié)構(gòu)的監(jiān)理業(yè)務(wù)；橋梁鋼結(jié)構(gòu)的第三方無損檢測(cè)抽查業(yè)務(wù)；將船舶分級(jí)的理論引入橋梁工程領(lǐng)域，開展對(duì)橋梁的分級(jí)與入級(jí)業(yè)務(wù)；橋梁工程項(xiàng)目的可行性研究與論證、風(fēng)險(xiǎn)分析；橋梁工程的設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)咨詢；橋梁工程的線形監(jiān)控、監(jiān)控測(cè)量等業(yè)務(wù)；橋梁鋼結(jié)構(gòu)的焊接檢驗(yàn)；橋梁工程的咨詢、項(xiàng)目管理、風(fēng)險(xiǎn)管理咨詢業(yè)務(wù)；在役橋梁的維護(hù)、檢測(cè)與評(píng)價(jià)技術(shù)服務(wù)；橋梁工程事故的調(diào)查、分析；加固設(shè)計(jì)、加固效果評(píng)價(jià)等。
人物簡(jiǎn)介：
程志虎博士，先后主持了包括廈門海滄大橋、南京長(zhǎng)江三橋、江蘇潤(rùn)揚(yáng)大橋、重慶菜園壩大橋、重慶朝天門大橋、杭州灣大橋等在內(nèi)的十余座世界級(jí)特大型橋梁工程的監(jiān)理、檢測(cè)與評(píng)估，同時(shí)還主持或參與了湛江港鐵礦石碼頭改擴(kuò)建工程等國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目的監(jiān)理、檢測(cè)和評(píng)估工作，在業(yè)界有較高的知名度和廣泛影響。目前擔(dān)任中國(guó)交通建設(shè)監(jiān)理協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)中國(guó)交通建設(shè)監(jiān)理協(xié)會(huì)機(jī)電專業(yè)委員會(huì)主任委員、中國(guó)設(shè)備監(jiān)理協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)。
