滬武高速公路太倉(cāng)至常州段擴(kuò)建工程主體施工項(xiàng)目HWK-TC1、HWK-JY4標(biāo)段招標(biāo)公告

　　1．招標(biāo)條件

　　本招標(biāo)項(xiàng)目滬武高速公路太倉(cāng)至常州段擴(kuò)建工程已由江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì)以蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔2021〕1000號(hào)批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計(jì)已由江蘇省交通運(yùn)輸廳以蘇交建許字[2022]00374號(hào)批準(zhǔn)，項(xiàng)目業(yè)主為江蘇省交通工程建設(shè)局，建設(shè)資金已落實(shí)，項(xiàng)目出資比例為100%，招標(biāo)人為江蘇省交通工程建設(shè)局。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。

　　2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

　　2.1項(xiàng)目總體概況

　　滬武高速公路太倉(cāng)至常州段是滬武國(guó)家高速公路（G4221）的重要組成部分，其中蘇滬界向西至董浜樞紐段為與沈海高速公路（G15）共線段。本項(xiàng)目是江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2017-2035）中“十五射六縱十橫”中“橫八”的重要組成部分，連接蘇南和上海，是江蘇省與上海市的主要出入通道之一。

　　既有高速公路于2000年開工建設(shè)，2004年全線建成通車，本次擴(kuò)建段路線起自瀏河大橋蘇滬界，向西經(jīng)太倉(cāng)、常熟、張家港、江陰、惠山、武進(jìn)，止于常州南互通，全長(zhǎng)134.865km?，F(xiàn)狀蘇滬界至瀏河大橋北橋頭段為雙向六車道高速公路，設(shè)計(jì)速度為100km/h，路基寬度為34m；瀏河大橋北橋頭至董浜樞紐段為雙向六車道高速公路，設(shè)計(jì)速度為120km/h，路基寬度為35m；董浜樞紐至常州南互通段為雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度為120km/h，路基寬度為28m。

　　全線沿既有滬武高速加寬擴(kuò)建，其中，常州新南村至梅港村段約5.754公里利用現(xiàn)有232省道圩墩大橋采用路基單側(cè)拼寬，其余路段均采用路基兩側(cè)拼寬。新建及拼寬橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-Ⅰ級(jí)，利用既有橋梁沿用原荷載標(biāo)準(zhǔn)，其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　全線原位擴(kuò)建太倉(cāng)、板橋（原省道339）、太倉(cāng)北（樞紐）、沙溪、沙溪（樞紐）、董浜（樞紐）、常熟、鳳凰、張家港（樞紐）、張家港、楊舍（樞紐）、新橋、華西、峭岐（樞紐）、橫林（樞紐）、戚墅堰、常州南共17處互通式立交；移位新建常熟北、長(zhǎng)壽（原霞客）2處互通式立交；拆除青陽(yáng)互通式立交；新建支塘、大義、徐霞客、芙蓉、禮嘉共5處互通式立交。全線原位擴(kuò)建新橋、芙蓉共2處服務(wù)區(qū)。

　　滬武高速公路太倉(cāng)至常州段擴(kuò)建工程概算投資360.5億元，總工期（自開工之日起）48個(gè)月，工可于2021年10月20日批復(fù)，初步設(shè)計(jì)于2022年4月24日獲批。

　　2.2本次招標(biāo)項(xiàng)目概況

　　本次招標(biāo)項(xiàng)目為滬武高速公路太倉(cāng)至常州段擴(kuò)建工程主體施工項(xiàng)目HWK-TC1、HWK-JY4標(biāo)段。

　?、貶WK-TC1標(biāo)段樁號(hào)范圍：K0+000-K9+600，全長(zhǎng)9.6公里，重要控制點(diǎn)：太倉(cāng)互通、板橋互通、太倉(cāng)北樞紐、太瀏公路大橋；

　?、贖WK-JY4標(biāo)段樁號(hào)范圍：K99+500.000-K104+691.000，全長(zhǎng)5.461公里，江陰靖江長(zhǎng)江隧道南接線JJSD-JY5標(biāo)段樁號(hào)范圍：K9+226.500-K11+405.293，全長(zhǎng)2.179km，重要控制點(diǎn)：徐霞客互通、錫澄公路橋。

　　2.3招標(biāo)范圍

　　各標(biāo)段招標(biāo)范圍為：樁號(hào)范圍內(nèi)的清表、橋梁拆除、既有防護(hù)排水設(shè)施拆除、標(biāo)志牌及基礎(chǔ)拆除、隔離柵拆除及遷移、部分護(hù)欄拆除；路基土石方、地基處理、邊坡防護(hù)與排水（含急流槽）、橋涵（不含鋼結(jié)構(gòu)制造、主線橋梁和匝道橋梁的橋梁伸縮縫、搭板、橋面鋪裝）、橫向排水管接長(zhǎng)、分離式交叉的路基路面、改路改溝改渠改河、雨水管網(wǎng)；施工范圍內(nèi)的交通組織和臨時(shí)保通；房建區(qū)土方、互通區(qū)綠化施工；地形整治土方；邊坡、邊溝內(nèi)外、互通區(qū)綠化施工；交通工程預(yù)留預(yù)埋設(shè)施（基礎(chǔ)）及臨時(shí)機(jī)電遷改等。

　　各標(biāo)段具體工作內(nèi)容見設(shè)計(jì)圖紙，其中 ：

　　a、HWK-JY4標(biāo)：滬武高速錫澄公路橋上跨新長(zhǎng)鐵路，其中0#臺(tái)~31#墩（樁號(hào)K102+001.708~K102+856.554，共854.846米）由鐵路代建，代建工作內(nèi)容為既有橋梁的拆除、新建及拼寬，不在本次招標(biāo)范圍；

　　鐵路代建范圍內(nèi)改路改溝改渠、交通組織和臨時(shí)保通、臨時(shí)機(jī)電遷改由HWK-JY4標(biāo)段承包人實(shí)施；涉鐵段開工前，HWK-JY4標(biāo)段承包人應(yīng)為涉鐵段施工單位做好“三通一平”工作（即水通、電通、路通和場(chǎng)地平整），因此發(fā)生的工作費(fèi)用在工程量清單“108-1-a-01涉鐵段‘三通一平’”細(xì)目中以總額價(jià)計(jì)列。

　　水通專指給水，滿足現(xiàn)場(chǎng)施工及養(yǎng)護(hù)用水條件；電通指施工用電接到施工現(xiàn)場(chǎng)并安裝好電表箱，具備表后接電施工條件；路通指場(chǎng)外道路已鋪到施工現(xiàn)場(chǎng)周圍入口處，滿足重載車輛出入條件；場(chǎng)地平整指擬建建筑物現(xiàn)場(chǎng)基本平整，無(wú)需機(jī)械平整，人工簡(jiǎn)單平整即可進(jìn)入施工狀態(tài)。

　　HWK-JY4標(biāo)段承包人應(yīng)辦理好涉鐵段所需的預(yù)制場(chǎng)臨時(shí)用地（合計(jì)不少于20畝）審批手續(xù)，并承擔(dān)臨時(shí)用地租賃及復(fù)墾費(fèi)用，為涉鐵段施工創(chuàng)造工程建設(shè)條件，因此發(fā)生的費(fèi)用在工程量清單“103-2-a-02涉鐵段預(yù)制場(chǎng)臨時(shí)用地”細(xì)目中以總額價(jià)計(jì)列。

　　b、HWK-JY4標(biāo)：徐霞客互通部分匝道屬于江陰靖江長(zhǎng)江隧道南接線工程范圍，對(duì)應(yīng)南接線工程JJSD-JY5標(biāo)，由HWK-JY4標(biāo)段承包人一并實(shí)施。

　　江陰靖江長(zhǎng)江隧道南接線JJSD-JY5標(biāo)納入滬武HWK-JY4標(biāo)的施工圍擋設(shè)置高度原則上不低于3米、外側(cè)采用綠色仿真草坪飾面，具體要求見《市政府辦公室關(guān)于印發(fā)促進(jìn)建設(shè)工程文明施工水平提升工作方案的通知》（錫政辦發(fā)〔2020〕34號(hào)），并負(fù)責(zé)修理、拆除、回收等工作；此部分費(fèi)用包含在工程量清單第100章“102-1-c-02施工圍擋”中；102-1-c-02施工圍擋按“m”據(jù)實(shí)計(jì)量 。

　　c、HWK-TC1標(biāo)：新瀏河大橋?yàn)闇涓咚俟飞虾Ｅc江蘇省（市）界橋梁，其中江蘇段橋梁（樁號(hào)K0+000～K0+135.100，未含耳墻長(zhǎng)度1.445m）由上海嘉瀏高速公路建設(shè)發(fā)展有限公司代建，代建工作內(nèi)容為江蘇段橋梁拼寬，不在本次招標(biāo)范圍；

　　新瀏河大橋江蘇段代建范圍內(nèi)交通組織和臨時(shí)保通、臨時(shí)機(jī)電遷改由HWK-TC1標(biāo)段承包人實(shí)施；新瀏河大橋江蘇段開工前，HWK-TC1標(biāo)段承包人應(yīng)為代建施工單位做好江蘇段范圍內(nèi)臨時(shí)道路，因此發(fā)生的工作費(fèi)用已包含在工程量清單“103-1-a-01臨時(shí)道路”細(xì)目中。

　　d、更換病害空心板、空心板鉸縫植筋加固等在本次招標(biāo)范圍內(nèi)。

　　縱斷面抬升的既有橋梁的梁體頂升抬高（含支座更換）、下部結(jié)構(gòu)加高、組合箱梁或空心板梁提載加固、蓋梁加固、橋梁常規(guī)病害維修（如裂縫維修、砼破損修復(fù)等）、常規(guī)橋梁（非縱斷面抬升）老橋支座的更換等不在本次招標(biāo)范圍內(nèi)。

　　2.4計(jì)劃工期

　　本項(xiàng)目施工工期分為施工準(zhǔn)備期和正式施工期，工期計(jì)劃為：

　　施工準(zhǔn)備期一般為：2022年12月20日至2023年6月30日。在此期間，承包人根據(jù)需要合理配置進(jìn)場(chǎng)人員、機(jī)械設(shè)備等，完成“三場(chǎng)一部”建設(shè)、“路田分家”邊溝開挖、便道便橋建設(shè)以及原滬武高速用地范圍內(nèi)部分路基橋梁施工，并至少完成15%總土方量的路基備土工作（投標(biāo)人報(bào)價(jià)時(shí)應(yīng)充分考慮在施工準(zhǔn)備期內(nèi)完成上述備土工作所需的臨時(shí)用地費(fèi)用，該費(fèi)用包含在投標(biāo)報(bào)價(jià)中，不單獨(dú)計(jì)量支付）。

　　正式施工期：計(jì)劃約36個(gè)月。計(jì)劃于2023年7月1日正式施工，具體時(shí)間以發(fā)包人正式通知為準(zhǔn)。

　　缺陷責(zé)任期：24個(gè)月。