10月31日凌晨，隨著最后一方混凝土完成澆筑，由中交二航局承建的中江高速改擴建S5標段控制性工程睦洲大橋主橋左幅順利合龍。這是繼10月23日控制性工程江門大橋主橋左幅成功合龍后的又一喜訊，為實現(xiàn)中江高速改擴建年底左幅交通轉換目標奠定堅實基礎。
睦洲大橋左線橋梁全長1980米，是中江高速改擴建S5標段唯一一座特大橋。主橋跨越睦洲河航道，為一聯(lián)三跨變截面單箱單室預應力鋼筋混凝土連續(xù)剛構結構形式，左右線跨度為248米。針對主橋線形質量控制要求高、場地狹窄、標準化要求高、不可控因素多、安全風險高等諸多困難，為確保特大橋順利合龍，項目部細化、分解任務目標，從物資供應、安全風險防控、技術質量管控等方面加強全方位管理、全過程管控。
