日前，泉州城建集團(tuán)上線《在線訪談》時(shí)，對(duì)該集團(tuán)承建的跨江通道、橋梁及片區(qū)建設(shè)進(jìn)行了詳細(xì)介紹。

　　為加密“兩江一灣”通道布局，今年2月，市委市政府將金嶼大橋、百崎大橋、東海通道這三個(gè)跨江通道交給泉州城建集團(tuán)來建設(shè)實(shí)施，總投資超110億元。

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　　百崎大橋

　　百崎大橋工程方案已經(jīng)審查通過，計(jì)劃明年下半年能夠開工建設(shè)。百崎大橋，設(shè)計(jì)是一個(gè)刺桐火炬，代表泉州是海上絲綢之路的起點(diǎn)。

　　近日，泉州公共資源交易信息網(wǎng)局發(fā)布最新招標(biāo)文件《泉州百崎通道設(shè)計(jì)咨詢及勘察監(jiān)理》，范圍內(nèi)的公路工程（含路線、路基、路面、橋梁、互通）及其附屬設(shè)施、環(huán)保景觀及其它工程、交通工程及沿線設(shè)施（含監(jiān)控、通信、供電照明、安全防護(hù)、標(biāo)志標(biāo)線、管理、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)等）的設(shè)計(jì)咨詢及勘察監(jiān)理工作，完成項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)階段、施工圖設(shè)計(jì)階段、施工階段、竣工驗(yàn)收階段、缺陷責(zé)任期的專項(xiàng)咨詢服務(wù)（含“三同時(shí)”安全性評(píng)價(jià)）工作。

　　泉州百崎通道已由福建省發(fā)展和改革委員會(huì)以福建省發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于泉州百崎通道工程項(xiàng)目審批有關(guān)意見的函、閩發(fā)改交通[2019]97號(hào)（批文名稱及編號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)。路線起于豐澤區(qū)豐海路與府東路交叉口，沿現(xiàn)狀豐海路布線，向北延伸跨越洛陽江下游海域順接臺(tái)商投資區(qū)百東大道，終于百東大道與洛沙大道交叉口，路線全長約4.2km(含濱海街主線約0.9km)，其中跨海域部分橋梁連續(xù)長度約1.7km，采用一級(jí)公路兼城市主干路標(biāo)準(zhǔn)、主線設(shè)計(jì)速度為60km/h。總投資約368190.08萬元。

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　　金嶼大橋

　　金嶼大橋建設(shè)條件基本成熟，若年底前省濕地保護(hù)條例能修訂完成，年底前大橋即可動(dòng)工。金嶼大橋結(jié)合洛陽古橋上的石塔，主要展示宋元時(shí)期的繁榮景象，設(shè)計(jì)造型叫虹橋飛渡。

　　泉州金嶼大橋已由福建省發(fā)展和改革委員會(huì)以閩發(fā)改網(wǎng)交通[2016]40號(hào)批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目位于泉州市豐澤區(qū)、臺(tái)商投資區(qū)，連接豐澤城東街和臺(tái)商投資區(qū)江城大道（規(guī)劃中）以橋梁方案建設(shè)。項(xiàng)目起于城東街與安吉路交叉口，路線沿城東街布設(shè)，主線以高架橋上跨豐海路并設(shè)烏嶼互通，擬建金嶼大橋跨越過洛陽江流域，至臺(tái)商投資區(qū)上跨海江大道，設(shè)洛秀互通，主線順接江城大道，終點(diǎn)與規(guī)劃中洛沙大道相交，路線全長4.482km，橋梁總長3.019km。

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　　金鯉大橋

　　連接老城區(qū)與江南板塊的金鯉大橋作為市重點(diǎn)項(xiàng)目，建成后可有效分流過江交通，構(gòu)筑成為泉州西部入城快速通道。預(yù)計(jì)今年年底可以完成整個(gè)施工圖的設(shè)計(jì)，明年上半年開工建設(shè)。目前已啟動(dòng)勘察，包括水保，以及考古防洪評(píng)價(jià)相關(guān)的前期工作，目前方案設(shè)計(jì)已提交至市資源規(guī)劃局，進(jìn)一步進(jìn)行多評(píng)合一的整個(gè)評(píng)審工作。

　　金鯉大橋位于黃龍大橋和筍江新橋兩座過江通道之間，北接北清東路，向南跨越晉江后在新延路落地，大橋總投資7.3億元，全長約1.951km，其中,橋梁長度約1.631km，引道長約0.32km，橋?qū)?0m，設(shè)計(jì)行車速度60km/h。

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　　東海通道

　　東海通道，正在方案的研究論證。據(jù)前期已釋放信息：東海通道將采用跨江橋梁實(shí)現(xiàn)兩岸聯(lián)系，路線全長4.8公里，起于晉江雙龍路，采用隧道下穿晉江入?？诤髮?duì)接豐澤區(qū)濱海街（綜合大道）。通過沿海大通道—東海通道互通立交和晉新路—雙龍路互通立交實(shí)現(xiàn)與石獅環(huán)灣南片區(qū)及石獅主城區(qū)快速聯(lián)系。

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　　武榮大橋

　　此外，武榮大橋項(xiàng)目是福廈鐵路泉州站東西大道西延伸段連接江濱南路的控制性工程，是泉州環(huán)灣建設(shè)的重要一環(huán)。武榮大橋主橋預(yù)計(jì)明年下半年完工通車。工程方面，預(yù)計(jì)今年年底完成所有橋梁下部結(jié)構(gòu)施工，力爭主橋左幅拉通。武榮大橋?yàn)闁|西大道西段的重要組成部分，連接霞美鎮(zhèn)和豐州鎮(zhèn)，是南安通往泉州市區(qū)和火車站的交通要道。大橋起點(diǎn)接濱江大道，終點(diǎn)接?xùn)|西大道，總體呈西南-東北走向，與307省道和江濱南路互通立體交叉，道路等級(jí)為城市快速路，路線里程約2.23公里，其中主橋長度約1.29公里，主線設(shè)計(jì)車速為60公里/小時(shí)。

　　金嶼大橋和百崎大橋?qū)⑴_(tái)商分別與城東、東海相接；東海通道連接?xùn)|海與晉東；金鯉大橋連接老城區(qū)與江南板塊；武榮大橋?qū)⑼七M(jìn)南安片區(qū)和泉州北峰組團(tuán)連片發(fā)展。隨著加大跨江通道建設(shè)進(jìn)程的推進(jìn)，將快速拉近泉州環(huán)灣幾大板塊的距離，從而推動(dòng)泉州主城連片發(fā)展。