10月10日，由中鐵（遼寧）本桓高速公路有限公司投資建設(shè)，中鐵隧道局集團承建的本桓高速公路摩天嶺隧道出口左線開始進洞施工，據(jù)介紹，該隧道右線長5.625公里，左線長5.59公里，截至目前，是我省境內(nèi)最長的高速公路隧道。

　　作為《遼寧省“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》重點工程之一，本桓高速公路起于本溪市明山區(qū)威寧營村西南（接丹阜高速K163+260處），途經(jīng)雅河工業(yè)園區(qū)、董船營村、荒溝村、雞冠砬子村到二棚甸子鎮(zhèn)北側(cè)，線路東南方向途經(jīng)影壁山村、三架窩棚村、樺樹甸子村，最終在省界掛牌嶺以掛牌嶺隧道與吉林境內(nèi)段對接，線路總長254.862公里，項目總投資263.71億元。

　　摩天嶺隧道項目是本桓高速公路全線控制性工程，位于本溪市本溪縣與桓仁縣交界處，計劃工期42.5個月。摩天嶺地勢險要，隧道所處為剝蝕構(gòu)造中的低山地貌，地形復雜、起伏較大，存在巖爆、巖溶、破碎帶等特殊地質(zhì)結(jié)構(gòu)，隧道出口施工段有600米長段落淺埋段，施工過程中存在突水、突泥、掉塊、坍塌等安全風險，施工難度大。為此，建設(shè)者在設(shè)計、施工等諸多環(huán)節(jié)，都加大了技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造力度，強化安全生產(chǎn)意識，力爭高質(zhì)量完成建設(shè)任務(wù)。