俄羅斯《觀點報》網(wǎng)站10月8日報道，因事故而一度中斷的克里米亞大橋公路和鐵路交通于8日當天就都恢復了，這座橋非同尋常的穩(wěn)定性得益于當初的設計方案。

　　報道援引鐵路專家謝爾蓋·西加切夫的話說，克里米亞大橋采用的是“一墩雙道”的設計安裝方案，即在一個橋墩上鋪設兩條相互獨立的橋面通道。

　　西加切夫解釋道：“這也就是說，當一條通道被炸時，另一條仍完好無損。所以我們不認識的工程師應該被授予獎章。橋墩恐怕只能用核彈才能炸毀，而更加脆弱的橋面則設計成了相互獨立的兩條通道。于是第二條通道很快便恢復通行。”

　　報道指出，大橋的全面修復需要更換受損的橋板。談論橋墩的維修目前為時尚早，需要等待專家對橋墩受損情況作出評估。