1. 招標(biāo)條件

　　本招標(biāo)項目G241線K3164+512潯江大橋船舶碰撞橋梁隱患治理工程已由廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳以《廣西壯族自治區(qū)公路發(fā)展中心關(guān)于加快推進(jìn)2022年公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程實施工作的通知》（桂路養(yǎng)發(fā)〔2022〕77號）批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計已由廣西壯族自治區(qū)公路發(fā)展中心以《廣西壯族自治區(qū)公路發(fā)展中心關(guān)于G241線K3164+512潯江大橋船舶碰撞橋梁隱患治理工程施工圖設(shè)計及預(yù)算的批復(fù)》（桂路養(yǎng)函〔2022〕127號）批準(zhǔn)批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為廣西壯族自治區(qū)貴港公路發(fā)展中心，建設(shè)資金來自財政資金，出資比例為100%。 委托廣西順途工程咨詢有限責(zé)任公司作為招標(biāo)代理機構(gòu)。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對G241線K3164+512潯江大橋船舶碰撞橋梁隱患治理工程項目進(jìn)行公開招標(biāo)。

　　2. 項目概況與招標(biāo)范圍

　　2.1建設(shè)概況：潯江大橋位于G241線貴港市平南縣境內(nèi)，中心樁號K3164+512，橋梁全長925.26m，橋面全寬13.57m，即0.5m（人行道護欄）+1.67m（人行道）+0.5m（防撞墻）+9.0m（車行道） +0.5m（防撞墻）+1.67m（人行道）+0.5m（人行道護欄）；上部結(jié)構(gòu)組成為 3×16m（鋼筋混凝土簡支空心板）+8×96m（鋼筋混凝土薄壁箱拱橋）+2×16m（鋼筋混凝土簡支空心板）；下部結(jié)構(gòu)橋臺輕型橋臺，1#、2#、12#橋墩為雙柱式橋墩，3#-11#橋墩為實體式橋墩，其中3#、8#-10#橋墩基礎(chǔ)為采用沉井基礎(chǔ)，11#橋墩基礎(chǔ)為明挖擴大基礎(chǔ)，其余墩臺基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。

　　按照《廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳廣西海事局關(guān)于印發(fā)船舶碰撞橋梁隱患治理三年行動實施方案的通知》的有關(guān)要求，經(jīng)排查該橋主通航孔凈高和凈寬均不滿足航道通航要求，主通航孔橋墩抗撞不能滿足現(xiàn)狀和規(guī)劃國家高等級航道5000噸級船舶防撞需求，需對該橋進(jìn)行船舶碰撞橋梁隱患治理，提升橋梁防撞設(shè)施設(shè)防代表船型噸位至5000噸。   

　　主要技術(shù)指標(biāo)：設(shè)計速度為60km/h，汽車荷載等級為公路-Ⅱ級，人群荷載3.5KN/m2，設(shè)計洪水頻率為1/300，橋梁防撞設(shè)施設(shè)防代表船型噸位為5000噸，設(shè)防船撞力為30.61MN。

　　2.2計劃工期：6個月或180日歷天，缺陷責(zé)任期12個月。

　　2.3招標(biāo)范圍：241線K3164+512潯江大橋船舶碰撞橋梁隱患治理工程№2標(biāo)段，主要工作內(nèi)容：因橋梁凈空尺度不滿足通航要求，同意增設(shè)橋梁防撞主動預(yù)警系統(tǒng)，主動防撞預(yù)警系統(tǒng)具備以下功能：船舶超高檢測及報警功能、船舶偏航檢測及報警功能、水位檢測及實時凈高預(yù)警功能、電子圍欄及船舶偏航報警功能、橋區(qū)超速航行報警，虛擬航標(biāo)功能、管制信息自動發(fā)布功能、船舶三維掃描功能，VHF播報功能，軟件管理、數(shù)據(jù)查詢及大數(shù)據(jù)統(tǒng)計功能。根據(jù)相關(guān)規(guī)范的要求，完善凈空水尺。