?。ㄍㄓ崋T 馮軍 金正祥 趙波 周必言）9月26日，在黑龍江省哈（爾濱）伊（春）高鐵鐵力至伊春鐵路二標段跨綏佳鐵路特大橋施工現(xiàn)場，首榀長32.6米、重達714.8噸的預制箱梁架設完成，標志著項目全面進入架梁施工階段、哈伊高鐵工程建設按下“加速鍵”。

　　哈爾濱至伊春鐵路位于黑龍江省中部，整體呈西南－東北走向，線路起自哈爾濱市，途經(jīng)巴彥縣、綏化市、慶安縣、鐵力市，至伊春市，線路長度300.361公里，全線設9個車站，其中新建車站6個，特大橋45座，設計時速250公里/小時，橋梁占比達26.9%。

　　中鐵四局承建的鐵伊鐵路二標段全長約52.022公里，主要工程量包括路基37.24公里，橋梁29座，連續(xù)梁5聯(lián)，涵洞88座，車站2座，箱梁預制架設442孔，軌道鋪設238.06公里。自進場以來，項目部精心組織、加緊施工，已完成路基土石方630萬立方米、鉆孔樁4113根、承臺357個、墩臺264個、連續(xù)梁1聯(lián)橋、箱梁預制119榀，工程建設進度穩(wěn)步推進。