1、招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線瑞安聯(lián)絡(luò)線已由浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)以浙發(fā)改項(xiàng)字[2022]252號(hào)文批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為瑞安市高速公路投資有限公司，建設(shè)資金來(lái)自地方自籌，資金已落實(shí)，招標(biāo)人為瑞安市高速公路投資有限公司，招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為浙江遠(yuǎn)大工程咨詢有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)，實(shí)行資格后審。主要工程數(shù)量和資格審查條件（最低要求）詳見浙江省公共資源交易服務(wù)平臺(tái)（http://www.zjpubservice.com）、浙江省公共資源交易中心電子招投標(biāo)交易平臺(tái)（http://www.zmctc.com/）和浙江交通網(wǎng)(http://jtyst.zj.gov.cn/)。
2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況
本項(xiàng)目起于甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線，起點(diǎn)樁號(hào)K0+000，設(shè)瑞安東復(fù)合樞紐與甬臺(tái)溫復(fù)線進(jìn)行轉(zhuǎn)換，之后路線一直向西利用瑞安東互通連接線走廊跨越濱海大道、軌道 S2 線及出入段、港口大道、東新路、規(guī)劃瑞安大道、塘下大道。路線下穿規(guī)劃軌道 S3 線再上跨溫瑞快速路，在濱海大道和溫瑞快速路處設(shè)兩處互通與地方銜接。之后路線穿云頂山隧道后偏向北側(cè)沿山腳布線，避開萬(wàn)科星匯里小區(qū)和西岙村安置地塊后向西在甬臺(tái)溫高速交叉處設(shè)置瑞安復(fù)合樞紐互通進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換。而后路線再向西穿炮頭山隧道，下穿溫福鐵路，兩次跨越飛云江后，設(shè)陶山樞紐與溫州繞城西南線進(jìn)行轉(zhuǎn)換。之后路線折向西南方，自東向西沿陶山鎮(zhèn)南部山腳采用新線方案，跨越金潮港，穿白龍山長(zhǎng)隧道，終于湖嶺鎮(zhèn)缸窯村，終點(diǎn)樁號(hào)K37+200.465，設(shè)湖嶺互通和連接線溝通瑞楓線，路線全長(zhǎng)約 37.2km。同步建設(shè)湖嶺互通連接線約 3km，恢復(fù)建設(shè)高架橋下地面道路約 7.5km。全線總投資約189.34億元，建安費(fèi)約104.07億元（包括涉溫福鐵路節(jié)點(diǎn)段建安費(fèi)約4.48億元）。
全線設(shè)主線橋梁25.961km/21座（按右線統(tǒng)計(jì)）；設(shè)隧道 8.183km/5.5 座；設(shè)樞紐、互通共 7 處，其中樞紐互通 3 處，分別為瑞安東樞紐、瑞安樞紐（與瑞安互通復(fù)合）、陶山樞紐，一般互通 4 處，分別為濱海大道互通、溫瑞快速路互通、云周互通和湖嶺互通；設(shè)隧道管理站和管理分中心各 1 處（與溫瑞快速路互通收費(fèi)站合址建設(shè)），養(yǎng)護(hù)工區(qū) 1 處（與溫瑞快速路互通收費(fèi)站合址建設(shè)），以及配置必要的交通管理用房和設(shè)施。
恢復(fù)建設(shè)高架橋下地面道路改建起點(diǎn)位于瑞安東樞紐東側(cè)K0-403.558 現(xiàn)狀道路 L 型交叉處，樁號(hào) K0-403.558，線位自東向西，與甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線瑞安聯(lián)絡(luò)線共線，形成上層高速+下層地面道路的雙層布置型式。改建終點(diǎn)位于塘下大道交叉西側(cè)，順接現(xiàn)狀104國(guó)道，終點(diǎn)樁號(hào)K7+097.197，路線全長(zhǎng)約7.501km。共設(shè)置了平面交叉14處，橋梁528m/8處（含濱海大道線外橋）。
本項(xiàng)目主線甬臺(tái)溫復(fù)線至溫州繞城西南線段（長(zhǎng)約24.5公里）采用部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01—2014）中的雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，整體式路基寬度33.5m，溫州繞城西南線至終點(diǎn)段（長(zhǎng)約12.7公里）采用的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100km/h，整體式路基寬度26m；互通連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60km/h，整體式路基寬度12m。橋涵設(shè)計(jì)荷載：公路－I級(jí)；路面標(biāo)準(zhǔn)軸載：100KN。設(shè)計(jì)洪水頻率：特大橋 1/300，其他橋涵及路基按 1/100。地面道路采用雙向四-六車道一級(jí)公路兼顧城市道路，設(shè)計(jì)速度40-80km/h。
2.2 本次施工招標(biāo)設(shè)4個(gè)標(biāo)段，分別為土建第TJ01、TJ02、TJ03、TJ04標(biāo)段：
第TJ01標(biāo)段：主線MYK0+000～MYK6+780，全長(zhǎng)6.78km范圍內(nèi)的路基、橋涵、互通工程和恢復(fù)建設(shè)高架橋下地面道路對(duì)應(yīng)主線樁號(hào)K0-403.558～K7+097.197段等的施工完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)及保修期保修責(zé)任，主要結(jié)構(gòu)物包括橋梁12750.636米/19座（其中莘塍高架橋全長(zhǎng)1254米，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁；汀田高架橋全長(zhǎng)2819米，上部結(jié)構(gòu)采用變截面連續(xù)箱梁、鋼混組合梁和預(yù)應(yīng)力砼T梁），瑞安東樞紐（主線橋739.845米/1 座，匝道橋4145.343米/6座（其中A匝道橋全長(zhǎng)2146.132米，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁、鋼混組合梁和疊合T梁），上跨營(yíng)運(yùn)中的甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線，甬臺(tái)溫復(fù)線拼寬橋701m/2座，不含遠(yuǎn)期東向延伸的主線、F、G、H和部分E匝道），濱海大道互通（主線橋1321米/1 座，匝道橋1770.448米/7座）等，具體工程數(shù)量詳見工程量清單，概算建安費(fèi)約22.13億元。
第TJ02標(biāo)段：主線MYK6+780～MYK15+855（MZK6+780～MZK12+469.486，MZK12+692.018～MZK15+940），全長(zhǎng)約9.075km范圍內(nèi)的路基、橋涵、隧道、互通工程、瑞楓線平縱調(diào)整、開挖瑞楓線秋坦隧道及瑞安互通收費(fèi)站北側(cè)山體等的施工完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)及保修期保修責(zé)任，主要結(jié)構(gòu)物包括橋梁6572.962米/17座（其中雙岙中橋全長(zhǎng)65米，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁；進(jìn)星大橋全長(zhǎng)80米，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁），隧道4642.5米/3.5座（其中云頂山三車道隧道左線長(zhǎng)969米，右線1025米；君子石1號(hào)隧道三車道（路線左幅）897米，君子石2號(hào)隧道三車道（路線左幅）594米；君子石隧道三車道（路線右幅）960米，君子石隧道四車道（路線右幅）965米；炮頭山1號(hào)三車道隧道左線長(zhǎng)1917米，右線1958米），瑞安樞紐主線（高速主線橋1781.574米/3座（其中主線2號(hào)橋（右線）全長(zhǎng)1439.574米，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁和鋼混組合梁），瑞楓線橋梁1108米/2座，上跨營(yíng)運(yùn)中的甬臺(tái)溫高速公路，新建瑞楓線地面道路T、U匝道，不含高速匝道和瑞楓線地面道路R、S、V、W匝道）、溫瑞快速路互通（主線橋1483.813米/2座，匝道橋2117.575米/8座）等，具體工程數(shù)量詳見工程量清單，概算建安費(fèi)約19.65億元。
第TJ03標(biāo)段：主線MYK17+490.141～MYK24+200（MZK17+467.871～MZK19+076.884），全長(zhǎng)約6.71km范圍內(nèi)的路基、橋涵及互通工程等的施工完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)及保修期保修責(zé)任，主要結(jié)構(gòu)物包括橋梁7892.859米/10座（其中飛云江1號(hào)橋右線全長(zhǎng)1348米，上部結(jié)構(gòu)采用獨(dú)塔斜拉橋（通航孔主橋跨徑115+151米）、變截面連續(xù)箱梁和預(yù)應(yīng)力砼T梁；飛云江2號(hào)橋全長(zhǎng)2343.859米，上部結(jié)構(gòu)采用變截面連續(xù)箱梁（通航孔主橋跨徑75+120+75米）和預(yù)應(yīng)力砼T梁；碧山高架橋全長(zhǎng)1183米，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁），云周互通（主線橋1835.0米/1座（上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁和變截面連續(xù)箱梁），匝道橋1183.0米/6座）等，具體工程數(shù)量詳見工程量清單，概算建安費(fèi)約16.26億元。
第TJ04標(biāo)段：主線MYK24+200～MYK37+200.465（MZK31+579.194～MZK35+900.626），全長(zhǎng)約13km范圍內(nèi)的路基、橋涵、隧道、互通工程及湖嶺連接線等的施工完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)及保修期保修責(zé)任，主要結(jié)構(gòu)物包括橋梁15178.817米/24座（其中陶山高架橋（整體段）全長(zhǎng)5438米，上部結(jié)構(gòu)采用變截面連續(xù)箱梁（主跨跨徑50+80+50米）和預(yù)應(yīng)力砼T梁；陶山高架橋（分離段右線）全長(zhǎng)712米，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁；鹿木1號(hào)高架橋全長(zhǎng)848米，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁；鹿木2號(hào)高架橋全長(zhǎng)210米，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁），隧道3248米/2座（其中白龍山隧道左線2738米，右線2778米，連接線下店隧道單洞490米），陶山樞紐（主線橋1805米/2座，匝道橋4639.817米/11座，拼寬橋922m/5座，其中主線2號(hào)橋全長(zhǎng)1270米，上跨營(yíng)運(yùn)中的溫州繞城西南線；C匝道1號(hào)橋和E匝道橋上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁、鋼混組合梁和疊合T梁）、湖嶺互通（匝道橋101米/1座，不含 B、C、E 匝道和西延主線）及連接線等，具體工程數(shù)量詳見工程量清單，概算建安費(fèi)約18.94億元。
2.3 計(jì)劃工期：為1096日歷天（36個(gè)月），缺陷責(zé)任期24個(gè)月。（適用于TJ01、TJ03、TJ04標(biāo)段）
2.3 計(jì)劃工期：為1277日歷天（42個(gè)月），缺陷責(zé)任期24個(gè)月。（適用于TJ02標(biāo)段）
