9月13日，省重點(diǎn)工程宜春至遂川高速公路嚴(yán)田隧道實(shí)現(xiàn)雙向貫通。至此，全線3座特長(zhǎng)隧道全部實(shí)現(xiàn)雙向貫通，項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展。

　　據(jù)悉，宜遂高速公路項(xiàng)目全線3座特長(zhǎng)隧道(明月山3號(hào)隧道、嚴(yán)田隧道、永新石橋隧道)單洞累計(jì)長(zhǎng)度達(dá)20735米。在隧道施工過(guò)程中，項(xiàng)目辦針對(duì)每座隧道進(jìn)出口位置原地貌情況，逐個(gè)優(yōu)化明暗交界點(diǎn)及洞口設(shè)計(jì)，做好隧道進(jìn)洞施工的同時(shí)保護(hù)好原地貌、原生態(tài)。

　　在永新石橋隧道建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目辦因地制宜，采取了斜交式不等長(zhǎng)套拱進(jìn)洞的“零開(kāi)挖”進(jìn)度施工方案，將原設(shè)計(jì)端墻式洞門調(diào)整為削竹式洞門，在避免大開(kāi)大挖的同時(shí)，最大限度保留了洞口原生態(tài)植被，使得隧道洞口與周邊自然環(huán)境渾然一體，將自然之美與建筑之美完美融合。據(jù)了解，該項(xiàng)目全線所有隧道洞口均實(shí)現(xiàn)“零開(kāi)挖”，共計(jì)減少山體開(kāi)挖萬(wàn)余立方米。