8月26日下午，云南勐（臘）綠（春）高速公路曼臘隧道左線正式貫通，標志著該隧道實現(xiàn)雙線貫通，為后續(xù)工程的順利推進奠定堅實基礎。
曼臘隧道為勐綠高速公路全線連拱隧道單洞工法施工試點工程，同時也是項目的重點控制性工程。隧道全長362米，隧址區(qū)屬構造剝蝕中低山河（溝）谷地貌區(qū)，地形起伏大，周圍巖石破碎，風化嚴重，施工難度大、安全風險高。
施工期間，中鐵北京工程局天津公司施工人員按照“短進尺、弱爆破、強支護、勤量測、快封閉”的原則，組織技術骨干搭配專業(yè)化施工作業(yè)隊伍，在保證施工安全的同時節(jié)約工期。目前，該項目已全面進入大干攻堅階段，路基工程已完成78%，橋梁工程完成55%，隧道工程完成68%。
勐綠高速公路全長約211公里，起于西雙版納傣族自治州勐臘縣勐侖鎮(zhèn)，經(jīng)普洱市江城縣，止于紅河哈尼族彝族自治州綠春縣，在云南省高速公路網(wǎng)中起到“襟帶省域，沿邊西南，輻射國門內(nèi)外”的重要作用，是連接云南南部邊疆少數(shù)民族地區(qū)并通向南亞、東南亞各國的重要經(jīng)濟干道。
