目前，璧銅線的控制性工程云霧山隧道，已雙向掘進(jìn)超過2030米，約占整個(gè)隧道長度35%，為2023年隧道貫通打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　7月26日，記者在璧銅線云霧山隧道內(nèi)看到，多臺(tái)大型機(jī)械正在進(jìn)行灌漿施工。據(jù)悉，云霧山隧道全長5810米，為保證隧道工程質(zhì)量安全和施工進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)，項(xiàng)目公司嚴(yán)抓施工工序，采取有力措施對(duì)質(zhì)量、安全、環(huán)保、進(jìn)度進(jìn)行有效監(jiān)管，破解重重難題，有力保證了隧道項(xiàng)目建設(shè)快速推進(jìn)，確保了隧道施工安全。

　　“目前，隧道總體掘進(jìn)突破了2公里，約占總長三分之一的體量，計(jì)劃今年年底完成隧道掘進(jìn)的60%。”城軌快線璧銅線云霧山隧道項(xiàng)目經(jīng)理陳雅南說。

　　據(jù)悉，城軌快線璧銅線項(xiàng)目線路全長超37公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為140千米每小時(shí)，預(yù)計(jì)2024年建成。