15日上午，位于銅梁區(qū)蒲呂街道新聯村的重慶渝遂高速公路復線（北碚至銅梁段）（以下簡稱渝遂復線高速）項目施工現場，工人們正在云霧山2號隧道洞口進行大管棚施工。

　　“這條隧道全長571米，于去年12月正式開啟前期工作，現在正在為開洞門、掘進洞口做最后準備。”中鐵十七局集團渝遂復線高速公路總承包指揮部工程師王瑞說。

　　據了解，渝遂復線高速項目起于北碚區(qū)歇馬街道，與重慶繞城高速公路、市政道路一橫線相連，經璧山區(qū)，止于銅梁區(qū)東城街道新店子，連接三環(huán)高速公路，全長27.238公里，是重慶“三環(huán)十二射七聯線”高速公路網規(guī)劃中五條射線高速公路擴能項目之一。

　　該項目建成通車后，將極大緩解渝遂高速交通壓力，形成銅梁進入重慶主城北部、兩江新區(qū)的新通道，有助于銅梁全面形成多向聯通、一體融合、高效通達的綜合交通運輸體系，為區(qū)域經濟社會發(fā)展提供重要支撐，同時有利于推進成渝地區(qū)雙城經濟圈基礎設施互聯互通和經濟快速發(fā)展。

　　王瑞介紹說，渝遂復線高速銅梁段全長13.31公里，包括三個互通（其中兩個為下地互通）、兩條隧道和十余座橋梁，其中一座橋梁為全長3631.5米的小安溪特大橋。

　　“小安溪特大橋是整個項目的節(jié)點工程之一，最高橋梁墩柱達到91米，高度大于50米的墩柱超過100個，這樣大規(guī)模的高墩群橋梁在全國都是比較少見的。”王瑞說。

　　“‘十四五’期間，銅梁構建起‘一環(huán)七射兩連線’的高速公路網絡。”銅梁區(qū)交通局副局長譚洪平介紹，高速公路方面，將建成合璧津、銅安、渝遂復線高速，建設渝遂擴能二期、銅梁至永川接第二機場高速公路，形成高速公路環(huán)繞銅梁城區(qū)，分別聯通合川廣安、潼南遂寧、安岳成都、大足、永川、科學城、兩江新區(qū)。