7月18日至20日，浙江省發(fā)改委和省交通運輸廳聯(lián)合組織召開了乍嘉蘇高速公路改擴(kuò)建工程南湖互通至浙蘇界、滬杭高速公路海寧聯(lián)絡(luò)線工程可行性研究報告審查會。與會專家、代表聽取工可研究單位的匯報，在詳細(xì)踏勘后經(jīng)認(rèn)真評審討論，一致同意項目工程可行性研究報告通過審查。

　　乍嘉蘇高速公路南湖互通至浙蘇界作為國家高速常臺高速公路的一部分，主要承擔(dān)浙北與蘇南地區(qū)間的交通聯(lián)系，是浙蘇兩省之間重要的省際干線，也是長三角地區(qū)南北向重要的交通要道。

　　項目改擴(kuò)建起點位于嘉興市南湖互通，路線自南向北依次經(jīng)秀洲區(qū)王店鎮(zhèn)，經(jīng)開區(qū)城南街道，秀洲區(qū)高照街道、新城街道、新塍鎮(zhèn)、王江涇鎮(zhèn)等，終點位于浙蘇省界西界港。改擴(kuò)建路段全長約25.3公里，現(xiàn)狀高速公路為雙向四車道，本次改擴(kuò)建擬全線擴(kuò)容至雙向八車道。項目建成后，可緩解省界交通壓力，提升國高網(wǎng)交通運輸服務(wù)效率，對促進(jìn)長三角區(qū)域一體化發(fā)展、江浙兩省互聯(lián)互通均有重要意義。

　　滬杭高速海寧聯(lián)絡(luò)線工程項目，是在滬杭高速與杭浦高速之間新建一條高速聯(lián)絡(luò)線，已被列入省、市兩級綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃，旨在打造連接桐鄉(xiāng)與海寧的南北向的高速通道。

　　項目起點位于桐鄉(xiāng)屠甸鎮(zhèn)殷家灣屠甸互通西側(cè)，自北向南經(jīng)海寧海洲街道、斜橋鎮(zhèn)、丁橋鎮(zhèn)，終點位于杭浦高速海寧服務(wù)區(qū)東側(cè)，與杭浦高速設(shè)置樞紐互通。主線全長約18公里，道路等級為高速公路，雙向六車道。“本項目對完善區(qū)域高速公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)有重要意義。”嘉興市交通運輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，項目建成后，海寧與桐鄉(xiāng)之間可實現(xiàn)高速公路直聯(lián)互通，對兩地“融杭接滬”具有重要意義。

　　審查會期間，與會人員詳細(xì)踏勘了兩個項目現(xiàn)場，聽取了工可編制單位和評估咨詢單位匯報，專家組結(jié)合各部門意見，對項目建設(shè)必要性、功能定位、線位走向方案比選等進(jìn)行了深度討論，并形成專家組意見。

　　專家組認(rèn)為，乍嘉蘇高速公路改擴(kuò)建工程南湖互通至浙蘇界、滬杭高速公路海寧聯(lián)絡(luò)線工程的建設(shè)都是必要且緊迫的，本次工可報告編制內(nèi)容和研究深度達(dá)到了相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，一致同意項目工可報告通過審查。

　　審查會的順利召開，標(biāo)志著我市“十四五”期間兩個重要高速公路項目前期工作取得了實質(zhì)性突破，對于嘉興交通建設(shè)邁上新臺階具有重要意義。記者 吳曉宇通訊員 仇嘉偉