近日，由貴州路橋第四分公司承建的貴陽(yáng)至金沙高速公路金烽烏江大橋鋼桁梁J0節(jié)段成功吊裝，標(biāo)志著該橋鋼桁梁吊裝正式拉開序幕，向大橋合龍邁進(jìn)重要一步。

　　鋼桁梁吊裝是懸索橋較復(fù)雜、重要的施工工藝，金烽烏江大橋設(shè)計(jì)55個(gè)鋼桁梁節(jié)段，其中51個(gè)采用吊裝，4個(gè)采用散拼。鋼桁梁吊裝精度控制難、節(jié)段吊裝重量大、高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)大，全體人員在項(xiàng)目班子的帶領(lǐng)下，全力以赴克服困難，在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝纜索吊裝監(jiān)控系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)索力。吊裝前，項(xiàng)目部對(duì)吊裝系統(tǒng)、兩岸通訊、天氣條件進(jìn)行了確認(rèn)，重點(diǎn)對(duì)管理人員進(jìn)行吊裝施工工序、工藝、設(shè)備、施工重點(diǎn)、注意事項(xiàng)等培訓(xùn)，確保人員操作規(guī)范。

　　吊裝現(xiàn)場(chǎng)，技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)全方位指導(dǎo)吊裝作業(yè)。項(xiàng)目部詳查相關(guān)機(jī)械設(shè)備的使用性能，對(duì)參加吊裝的管理人員和操作人員嚴(yán)格進(jìn)行技術(shù)交底，理清每一個(gè)操作步驟，明確每一個(gè)指揮信號(hào)，確保施工步驟按規(guī)范要求施工。抓實(shí)抓細(xì)抓牢吊裝各環(huán)節(jié)，實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)索力、位移、纜塔偏位、塔架變形和鋼桁梁吊裝姿態(tài)等。確認(rèn)吊裝完成后，各檢點(diǎn)復(fù)查，卷?yè)P(yáng)機(jī)復(fù)位、停機(jī)。

　　經(jīng)過各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)驗(yàn)證，金烽烏江大橋鋼桁梁J0節(jié)段吊裝取得圓滿成功。雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。每一個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的完成，貴在同心協(xié)契、篤行不怠。貴金十標(biāo)自開工建設(shè)以來，始終以跨越天塹，超越自我的匠心精神，共克時(shí)艱，為項(xiàng)目完成建設(shè)目標(biāo)馳而不息向前進(jìn)。