5月7日，隨著最后一節(jié)塔柱順利澆筑，由山東高速集團投資建設(shè)的沾化至臨淄高速公路項目黃河特大橋南北主塔全部順利完成封頂，標(biāo)志著主梁頂推和主塔施工雙關(guān)鍵線路的施工任務(wù)取得重大進展。

　　黃河特大橋為項目重點控制性工程，全長4630米，是黃河下游最大跨徑的橋梁，主橋采用雙塔雙索面鋼混組合梁(UHPC橋面板)頂推施工，是全國首次大規(guī)模采用無粗骨料UHPC超高性能混凝土的工程。該橋共設(shè)4個主塔，塔高154米，塔身采用液壓爬模系統(tǒng)施工。記者常青