近日，天峨（經(jīng)鳳山）至巴馬高速公路（以下簡(jiǎn)稱天巴高速）紅水河特大橋14號(hào)主墩順利完成封頂，標(biāo)志著天巴高速紅水河特大橋主橋正式邁入上部結(jié)構(gòu)施工。

　　據(jù)悉，紅水河特大橋是天巴高速的主要控制性工程之一，橋跨布置形式為預(yù)應(yīng)力混凝土T梁+連續(xù)剛構(gòu)橋，橋梁總長(zhǎng)1099米，主墩墩身為單肢變截面空心墩，其最大高度為109米。此次澆筑為紅水河北岸14號(hào)主墩，墩高106米，橫橋向長(zhǎng)度11.5米。為保證該項(xiàng)節(jié)點(diǎn)任務(wù)順利完成，項(xiàng)目參建單位精心籌劃，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，配備工程師、技術(shù)人員等全天候?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管控，并配備足夠的施工人員，使鑿毛及勁性骨架安裝、鋼筋綁扎、爬模合模調(diào)模、墩身混凝土澆筑等工序有序銜接，確保每模完成時(shí)間穩(wěn)定可控；同時(shí)定期召開例會(huì)，研究討論大橋現(xiàn)階段遇到的技術(shù)性事項(xiàng)，通過(guò)方案優(yōu)化，保障大橋施工進(jìn)度；對(duì)大橋混凝土、鋼筋等進(jìn)行質(zhì)量檢查，確保大橋施工質(zhì)量。

　　下一步，天巴高速項(xiàng)目將持續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，科學(xué)安排工期，優(yōu)化施工方案，不斷提升工程品質(zhì)，加快完成紅水河特大橋15號(hào)主墩封頂，推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步向前，確保項(xiàng)目按時(shí)按質(zhì)完成施工計(jì)劃。