1月3日上午，四川交建承建的德會高速迎來2022年施工建設(shè)開門紅——2021年9月11日動工、歷時113天的德會高速首條高瓦斯隧道上村隧道左洞安全、高效、高質(zhì)的順利貫通，標(biāo)志著德會高速建設(shè)取得重要節(jié)點(diǎn)勝利，為實(shí)現(xiàn)2022年底順利通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　據(jù)悉，上村隧道為德會高速全線重難點(diǎn)控制性工程，左線全長329米，右線全長291米，全隧均按高瓦斯設(shè)計，進(jìn)口陡坡大高差單壓進(jìn)洞、淺埋、穿越斷層帶和軟巖滑層等是其施工重難點(diǎn)。面對地質(zhì)條件復(fù)雜，施工質(zhì)量和安全挑戰(zhàn)高，難度大的嚴(yán)峻形式，項(xiàng)目部攻堅(jiān)克難，精心組織，合理安排，多措并舉，在完善門禁系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、應(yīng)急電話系統(tǒng)和氣體檢測系統(tǒng)等“五大系統(tǒng)”的同時，采用了瓦斯地質(zhì)超前鉆探和地質(zhì)超前預(yù)報、人工+自動瓦斯檢測相配合、各種機(jī)械器具高壓電纜電箱插頭等設(shè)施設(shè)備防爆改裝、配置雙電源雙通風(fēng)設(shè)備、瓦斯-電的閉鎖功能（當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^標(biāo)準(zhǔn)范圍時在確保自動監(jiān)控報警系統(tǒng)正常運(yùn)行的同時將自動切斷超限區(qū)的電源）、瓦檢-監(jiān)控-值班人員24小時值班值守等措施，為高瓦斯隧道安全施工保駕護(hù)航，達(dá)到了零安全事故的目標(biāo)，為后續(xù)高瓦斯隧道施工提供了寶貴的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

　　上村隧道左洞的順利貫通極大的鼓舞了參建全員的干勁，項(xiàng)目部表示，將充分發(fā)揮四川交建人的“兩路精神”，踔厲奮發(fā)勇爭先，篤行不怠向未來，以平安德會建設(shè)為依托，為涼山州的鄉(xiāng)村振興建設(shè)和發(fā)展貢獻(xiàn)交建力量。